虽然目前SUV市场如火如荼,但是对于一些家用车消费者来说,轿车依然是他们的购车首选,毕竟轿车在燃油经济性、舒适性方面都要比SUV略胜一筹。
10万级别的车对大部分人来说,是人生第一辆车,所以究竟怎么选?好看的颜值、丰富的配置、宽敞的空间、强劲的动力,这些他们肯定都想拥有。不过说实话,满足了这几点,要说是一辆二十万以上的车型也不为过。但是锐程CC(参数丨图片)用一半的价格,就满足了这些条件,和同级合资相比,更是不逊色。
究竟这款车好在哪儿?日前,汽车生活就亲测了新锐程CC,不得不说,还真是不错。
虽然是一款小改款车型,但是改动的地方却不少。首先外观上采用了第二代CS55PLUS同源设计美学,“光影渐进式前格栅”内部运用了电镀装饰件点缀,不仅精致还让整车的档次感提升了不少,质感还算不错。另外在中网格栅两侧巧妙的融合了全新的LED灯组设计,并且在大灯组内侧的上方还拥有一条蓝色的灯带,提升了整个大灯组的科技效果。
尾部造型紧致且运动,尾灯内部由50颗LED芯片组成,在夜间点亮后更有质感同时标示性也非常强。车尾底部还采用了双边共两出的多边形铝合金排气管造型,运动感表达得很到位。
进入车内,新锐程CC蓝鲸版车型延续了此前的内饰风格,中控台布局简洁明了,减少的物理按键让整体看起来更清爽。三辐平底式方向盘外部使用了皮质包裹,握感细腻。
10.25英寸的全液晶仪表盘,分辨率达到1920*720,显示效果清晰。在这个仪表盘中部有一种类似于可视化车道的显示效果,当遇到前方车辆或者使用巡航时,在液晶仪表盘上会显示虚拟的车辆图像,并且标记出与前车的距离,一目了然。
在智能配置上搭载了全新inCall智能交互系统,其核心系统为飞鱼智能车载生态,可实现多媒体、电话、个性化设置、在线资源、生活服务、动态导航,以及语音控制等,相比老款车型,进一步丰富了车辆的智能化系统。此外,新款车型还配备了540度高清全景影像,显示效果清晰,透明底盘这个功能可以在狭窄的道路上,保障行车安全,这对于新手来说,是一项非常贴心的配置。
堪比B级车的空间表现,这是它本身的优势,所以并未在这方面做出改动。整车长宽高尺寸分别为4800/1825/1465mm,各项数据都是同级产品之中数一数二的,2770mm的车身轴距,4800mm的车身长度也接近一些中型车,在自主紧凑型轿车里面,锐程CC的车身尺寸绝对是拔尖,甚至像朗逸、轩逸等标杆车型也比不过锐程CC。
为了进一步提升驾乘体验,新锐程CC蓝鲸版驾驶位不仅支持多向电动调节和座椅记忆功能,更是配备了座椅加热和通风,不管是冬季还是夏季都能有着舒适的驾驶环境。此外,皮质座椅加入了菱形缝线,看起来也更豪华一些。
这次汽车生活主要是在城市道路上行驶,因为这是大部分人日常驾驶所面临的路况。新锐程CC全系标配的是蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。相较于上款车型,在性能上有了一定的提升,拥有138kW的最大功率,在1500-4000rpm时便能拥有300N·m的最大扭矩输出。传动方面,依旧是全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率高达94.3%。
具体来说就是油门响应速度快,感觉很好上手。如果在初段深踩油门,能感受到很明显的加速感,在中后段持续加速也没有出现乏力的现象,只是相比初段感受没有那么直接,这也是由于这款车定位偏家用,在调校上有所取舍所致。另外新锐程CC还拥有三种驾驶模式,不同模式下对应的动力响应会有明显的区别。
前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,在快速过弯时,能感受悬挂对车身倾侧的控制还是很到位。针对三种驾驶模式,新车也提供了三种转向力度调节,每一种力度都有一个线性的变化,我比较喜欢运动模式,操作起来颇有驾驶趣味。
可以说新锐程CC凭借最新的蓝鲸动力,已经有了很强的竞争实力,面对大空间以及更好看的外观,更丰富的配置,10万级别的家轿市场,选它没错!
注:以上图片来源于汽车生活拍摄
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