智能车领域的龙争虎斗，极氪001为什么没打过小鹏P5

现在的新能源智能车型领域，最火的新车是哪一款？极氪001必然被提名，吉利、领克作为后盾，拥有出色的外观、丰富的配置，短短两个月时间，就实现了品牌成立到订单爆棚的盛况，我也略尽绵薄之力，但最后成绩却让我无法恭维，仅在两周内，极氪001就走向了口碑崩塌。

涨价、减配、车机卡顿等问题，令我不知何去何从？我就是想买一款智能车而已，除了极氪001还有什么选择？将目光放在了新势力头部品牌，蔚来、理想都没新的量产车，小鹏汽车倒是出了个20万级的小鹏P5，本来不在我的考虑范围内，但没想到，也正是它，让我直接退了极氪001的小订。

【图注：小鹏P5】

【图注：极氪001】

极氪001车机，卡顿成常态

对于极氪001，试驾时让我最焦虑的就是车机体验，初看时，三联屏的设计确实让我惊艳了一把，14.7寸HUD显示仪+8.8寸仪表+15.4寸中控大屏，可以看出极氪001确实想要给客户最好的，但硬件好没用，软件也要跟上才行，否则根本用不了，极氪001就是这样，试驾时快速切换应用时，就会感觉卡顿。网上也有用户也反映了各种问题，包括导航时出现卡顿，播放音乐时车机没有声音，还有蓝牙钥匙使用时与手机断联等，感觉还需要进一步优化。

【图注：极氪001】

小鹏P5互联，感受“丝滑”车机体验

但我后来去试驾小鹏P5，发现它确实继承了小鹏汽车的高科技，尤其是车机，比起极氪001而言，顺滑了许多。坐进小鹏P5的座舱，入目便是15.6英寸的竖置中控大屏，一下子就把科技感营造到位了。而且，这块大屏可不是花架子，我抱着“不服气”的心态进行了一波测试，发现它集合了非常多的智慧功能，地图、音乐、360摄像头、空调、驾驶模式都可在大屏上控制。尤其是小鹏P5的全场景语音，真正做到了“可见即可说”，只要是中控大屏上有的功能，都可以通过语音唤醒“小P”操作，这才是智能汽车该有的排面~

【图注：小鹏P5】

不仅是车机，极氪001的智能驾驶辅助也是前期最令人期待的点之一，但看过小鹏P5，我发现，它甚至已装上了极氪001都没有的激光雷达，宣布迈进城市NGP时代。我赶紧比对了两车的价格，发现极氪001指导价29.90-36.00万元，小鹏P5指导价15.79-22.39万元，这就让我emo了，不如退小订买小鹏。