沃尔沃汽车面向上海地区消费者,推出RECHARGE T8(插电混动)车型上海直售模式。在当下国内汽车市场上,插电混动车型几乎成为了消费者应对各地限牌政策的一个重要解决方案,它不仅可以让你在大部分限牌城市快速购得一台比电动车更“靠谱”的混动车,同时在拍卖牌照和购置税方面还能为你省去不少花销,所以今天的内容就是给大家介绍一款这样的插电混动车型——(丨) T8。
本次的主角为刚刚上市不久的2022款沃尔沃S90(参数丨图片) T8 E驱混动,S90 T8版本只有高低两个配置,试驾车是低配的智逸豪华版,售价49.99万。
S90 T8够不够得上限牌城市的福音,咱们还得先看看车,外型上与同为智逸豪华版的B5车型相比,我能找出的区别只有三处,第一是T8版本B/C柱的颜色是黑色,B5版本是银色,第二处是T8版本在左前翼子板上多一个充电口,最后一处就是车尾专属的“T8 RECHARGE”标识了,都是一些非常细节的地方,加在一起还不如那块绿牌明显,所以如果您不是火眼晶晶的话,真的很难分辨出雌雄!
单就S90的外形来说,它绝对属于同级中的端庄简约派,整个车身上除了前后车灯都没有太多刻意修饰,给人一种极简极低调的印象,当然沃尔沃这个品牌本身也就是这个调性。
车内和外观一样,我也仔细对比了与B5版的照片,最后的结论是内饰无差别,和同级别的车型相比,S90这套内饰绝对是简约到家了。
总结起来就是动力好很多,响应更快动力更猛,其他方面变化微乎其微。那值不值得购买呢?那得分地区,这台T8智逸豪华版售价49.99万,同配置的B5版本是40.69万,在不考虑市场优惠的前提下,贵出的钱差不多就是上海拍一块汽油拍照的费用,再加上还可以免4万左右购置税,那在上海就非常值得。
如果是其它限牌城市(不包含北京),能省4万左右购置税,但车价上还是贵出5万多,但如果你有用车刚需,这5万可以让你直接跳过遥遥无期的摇号等待,值不值就看你有多着急用车了。最后说北京,同样是贵5万多,但你只是从摇号大军中转移到了排号大军中,所以北京街上真的很难见到插混车……
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