随着年轻一代消费者的崛起,他们在买车的时候更加注重个性化和时尚化。就譬如说,我就是一个活生生的例子,在上大学的时候,就对保时捷Panamera(参数丨图片)和奔驰AMG GT四门Coupe等这样的四门轿跑非常青睐,但是怎奈这是我遥不可及的梦。而在今年年初的时候,由于交了女朋友,想买一辆车来提升一下生活品质,预算呢只有10万左右。在一次车展上,我看到了宝骏RC-6,这不就是我一直心心念的轿跑嘛。
当时可以说是一见钟情,后来联系销售小哥试驾了两次,毫不犹豫地把宝骏RC-6买回家了。要说这款车的质量怎么样?那我觉得真的是非常靠谱,展现出了极其出色的质价比。
首先,这款车的外观,我相信不止是我,任哪位年轻人看到这样的设计都会直呼好看。在前脸上,宝骏RC-6延续了星际几何的家族式设计理念,大面积的星辉矩阵式进气格栅加上分体式的大灯,视觉感受非常的时尚和有辨识度,还有在侧面,轿跑式的设计,修长的车身,营造出来的感受真的是够有范。
如果说我只说外观一见钟情的话,大家肯定会觉得我肤浅。其实,宝骏RC-6的硬实力非常的靠谱。譬如说,得益于智能化R平台的打造,在智能网联和智能驾驶辅助配置上面都很出色。比如说,在智能网联配置上,宝骏RC-6搭载了宝骏车联网2.0系统,能够实现诸多功能,免唤醒语音交互,手机远程控制,OTA在线升级等等都可以实现。再比如说,智能驾驶辅助配置,ACC全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等等也都有越级搭载。现在我在国道,高速上行驶的时候,基本上都会开启ACC全速域的自适应续航,感觉很是便捷。
最后就是动力方面了,大家都知道,作为一款轿跑车,往往都会有着澎湃的动力输出,在这点上,宝骏RC-6就是如此。全系都采用的是1.5T的发动机,最大马力为147Ps,峰值扭矩为250Nm,传动方面与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱,在保证动力澎湃的基础上面,还有着很平顺的换挡逻辑。
好啦,对于宝骏RC-6的分享今天就到这里了,通过我这半年多来对宝骏RC-6的使用感受,宝骏RC-6的质量绝对没得说,小伙伴们放心买就对了。
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