文|凌清 图|车宇世界、网络
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在中国市场，对于凯迪拉克而言，凯迪拉克XT5（参数丨图片）是最为走量的车型，堪称凯迪拉克的销量担当车型。2021年9月份，凯迪拉克更是推出了2022款凯迪拉克XT5。但是，从销量上看，新款凯迪拉克XT5推出，并没有能够扭转这款车的销量颓势。
凯迪拉克XT5
作为凯迪拉克旗下一款中型SUV车型，自从2016年正式在中国市场推出之后，凭借着出彩的产品力表现，凯迪拉克XT5迅速凯迪拉克在中国车市的销量支撑车型。截止到笔者发稿，凯迪拉克XT5依然是其销量担当车型。
但是，车宇世界注意到，进入2021年之后，凯迪拉克XT5的销量，更是呈现逆势下滑趋势。乘联会数据显示，2021年1-9月份，凯迪拉克XT5累计销量为39241台，月均销量为4360台左右。与2020年同期相比，凯迪拉克XT5的销量下滑了15%。这个销量连同期沃尔沃XC60的销量都不如。
凯迪拉克XT5
而且，2021年9月份，新款凯迪拉克XT5正式推出，也没有挽救这款车销量下滑的趋势。乘联会数据显示，2021年9月份，凯迪拉克XT5单月销量为5079台，同比下滑11.8%。从9月份销量来看，即使与理想ONE、蔚来ES6等造车新势力相比，凯迪拉克XT5的销量都更为逊色。
换言之，2021年9月份，凯迪拉克XT5单月销量，连蔚来ES6、理想ONE等车型，都不如。车宇世界认为，这有着多重方面的原因。
凯迪拉克XT5
质量、售后问题成重要原因，凯迪拉克XT5甚至发生起火案例
其中，质量问题是影响凯迪拉克XT5销量的重要因素。根据车质网数据显示，目前在售2021款凯迪拉克XT5存在着发动机故障灯亮、发动机噪音大、发动机异响、影音系统故障及车载互联故障、变速箱无法换挡、漆面起泡开裂、车内异响等问题。而且，2022款凯迪拉克XT5刚刚推出1个月左右，也已经存在天窗漏水等投诉案例。
而且，尤为让人难以接受的是，在售后方面，凯迪拉克XT5也存在着销售承诺不兑现、配件争议、人员技术差、销售欺诈、服务态度差、不解决问题、态度蛮横等问题。
凯迪拉克XT5投诉界面截图（来源：车质网）
凯迪拉克XT5质量及售后问题（来源：车质网）
凯迪拉克XT5部分售后问题截图（来源：车质网）
尤其是，根据汽车门网消息显示，2020年4月6日，陈先生在成都金菱凯迪拉克汽车销售服务有限公司购买了一辆凯迪拉克XT5，在2021年8月7日凌晨0点30分左右在自家自建房楼下停车，直到当日下午15点35分左右，这辆车居然起火了，在成发动机舱全部烧毁，前机盖面隔热棉全部烧。起火的时候，这辆车的行驶里程为39000公里左右。
根据消防认定书显示，此起火灾烧毁凯迪拉克牌汽车的右前侧及发动机舱部位。认定车辆起火部位为汽车右前侧大灯处。起火原因认定为：可以排除雷击引发火灾的可能；可以排除外来火源引发火灾的可能；可以排除生活用火不慎引发火灾的可能；不可以排除车辆右前侧大灯处电气线路故障引发火灾。
凯迪拉克XT5涉嫌自燃（来源：汽车门网）
涉嫌自燃车辆购车发票
显然，从消防认定书上看，这辆凯迪拉克XT5起火的原因，可以排除雷击、外来火源、生活用火不慎等原因，有可能是车辆右前侧大灯处电气线路故障引发的火灾。如果诚然如此，这辆就涉嫌自燃。
但是车主陈先生称，这辆除了购买的时候，4S店配送东西之外，没有私自改装过任何地方。但是，陈先生通知厂家和4S店之后，而且并没有到现场勘察处理。此后，厂家表示让陈先生找4S店，但4S店声称自己的车辆没有质量问题。此外，厂家还让陈先生走保险，之后再考虑为其申请一定的补偿。
消费认定书
全系采用横置发动机，凯迪拉克XT5配置不均衡
了解车市的朋友应该知道，由于结构和成本等方面的原因，一般豪华品牌车型均采用纵置发动机。比如说，与凯迪拉克XT5同级别的奥迪Q5L等车型，均采用了纵置发动机。此前，新款奥迪A4L更换为采用横置发动机，引发了关注和讨论，就是这个原因。
但是，凯迪拉克XT5作为一款中型SUV车型，目前在售车型则全系采用了横置发动机，而不是豪华品牌车型喜闻乐见的纵置发动机布局。
而且，从配置上看，在售2022款凯迪拉克XT5的分配，也并不是很有诚意。据了解，对于在售2022款凯迪拉克XT5而言，车道偏离预警系统、车道保值辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、8英寸液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、后排座椅加热、后排独立空调等功能，均是顶配车型才配备。
不仅如此，在售2022款凯迪拉克XT5，全系都没有配备前雾灯等车型配置。
凯迪拉克XT5
本文结语：
平心而论，作为一款中型SUV车型，凯迪拉克XT5在产品力方面，具有一定的表现。但是，这款车目前还是以较大的终端优惠获取销量。至于产品力方面，凯迪拉克XT5还是有一定提升空间。
尤其是在质量和售后方面，希望凯迪拉克正视问题，并且切实为消费者解决问题。
本文说明：
1、 本文所有涉及到的数据均来源于乘联会，不含出口销量 ，涉及到汽车参数来源于车型官网。
2、 非文中特别注明，本文涉及到的车型故障、投诉案例及数据来源于车质网。本文引用，一则分析销量，二则为消费者购车提供参考。三则希望厂商重视车主反馈，改进产品质量，提供更好用车体验。
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