当前国内10万级的家轿市场竞争激烈,大量竞品横生。合资车型掌握品牌优势不说,还将价格进行下探。而自主品牌也在拼命堆砌产品,以此来博得市场份额,像A+级轿车这个细分市场就是基于消费者对大空间的需求而诞生。作为长安汽车旗下的另一款A+级家用轿车,长安锐程CC(参数丨图片)的销量表现并不算出众,不管是对比同样国产出身的吉利星瑞又或是自家的长安逸动,都显得有些惨不忍睹。而于9月30日改款上市的新长安锐程CC蓝鲸版,共推出了3款配置车型,售价区间为9.79-11.29万元。从其命名方式就可以看出,新车的最大的亮点就是动力总成的优化。那么这次搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高效动力组合的改款长安锐程CC,能否改变其目前销量惨淡的现状呢?
面对当下年轻消费者对颜值的追求,新车拿出了全新的前脸造型,在精致度跟档次感方面有了极大的提升。虽然还是配备了一个鲸鱼尾形状的中网,但搭配内部渐进式网状结构,视觉效果很是出色。中网还连接两端吊眼式的灯组,在视觉宽度上也得到一定的拉伸。前引擎盖上凸起的筋线搭配低调的炫影灰配色,也营造出不错的运动氛围。
车身侧面和尾部与老款区别不大,还是采用双腰线的设计,溜背式的车顶线条以及五辐式轮圈,不过侧裙区域则将亮眼的红色装饰改成了银色镀铬饰条,与车窗边缘的银色饰条形成呼应,看上去有着不错的质感。尾部双边双出的排气布局也一定程度提升了它的运动气息。
车内整体变化并不明显,依旧是10.25英寸的悬浮式中控屏幕和倒梯形的空调出风口,不过对功能按键区进行了缩减,中控台的线条也变得更为简单,带来了更简约明了的视觉效果。只是内饰配色还是单一的黑色,稍显单调老气。配置方面,新升级了540度高清全景影像,驾驶模式也有了更丰富的选择,感应后备厢功能也是除了入门款都有。全车支持智能语音控制,同时还有手机远程控制功能,配置上可以说是吊打同价位合资车型。
新车虽然定位于紧凑型车,但是2770的轴距长度和520L的后备厢容积,几乎可以媲美B级车的空间了。况且起步只9.79万的价格,对比同为A+级轿车的大众速腾,不管是价格还是空间方面都有更大的优势。
动力层面,改款长安锐程CC还是延续蓝鲸1.5T发动机和七挡湿式双离合变速箱的组合。最大功率138kW,最大扭矩300N·m,对比老款提高了6kW的功率,且百公里油耗也有了一定的降低。
新车不到10万起步价,可以拥有堪称B级车的空间以及不错的智能化配置,这样来看确实是笔很划算的买卖。但是自家还有另一个非常强劲的对手,同样主打大空间和性价比的长安逸动起步价更低,两者难免要有个竞争。而且同价位自主品牌车型中,吉利星瑞轴距更长,销量数据也更好看,恐怕对消费者有着更强的说服力。如果不是那么在意品牌的话,在合资品牌的紧凑型轿车中,倒可以和同等价格低配车型拼一拼。至于能否改变现款车型的销量困境,还是要由市场来判定了。
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