要做十万级最强动力家轿？长安新锐程CC蓝鲸版来了

SUV市场的火爆让自主品牌在新产品的研发上，普遍会偏爱SUV，而还在轿车上继续耕耘的相对少很多。这种现象并不意味轿车没市场，而是自主轿车要脱颖而出很难，或者说一直被合资选手打压。

长安汽车一直没有放下过轿车市场，9月30日给我们带来了一款轿车产品的更新，它就是锐程CC（参数丨图片）蓝鲸版。新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，共推出3款车型，售价区间为9.79-11.29万元。

如今不少自主品牌都推出了自己的动力品牌，放在以往还真是难以想象，而长安汽车的蓝鲸动力已经成为其强有力的标签。有了蓝鲸动力加持的锐程CC，长安汽车期望它成为10万级最强动力家轿，能做到吗？

蓝鲸动力平台是长安集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。锐程CC蓝鲸版所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在技术上可有不少料值得一提。

采用集成排气歧管设计，也就是排气歧管是集成在缸盖里头，冷启动时发动机热量可以更好地被利用，加速暖机。再加上集成化使得排气歧管的长度，比起传统的“芭蕉式”短了不少，还能有助于减少涡轮迟滞~

同时其集成排气歧管还是双出口的设计，那自然会搭配上双涡管设计，这个宝马就挺熟的，为的就是减少涡轮迟滞。往简单地讲，双涡管就是将废气兵分两路，减少排气干涉，优化排气脉冲，让吹动涡轮扇叶的废气更顺畅有力~这台蓝鲸NE1.5T发动机采用了全新电磁控制式双涡管涡轮增压，比起传统气动控制涡轮响应速度方面会更有优势。另外，还有外置高效水冷中冷技术加持，让性能得以更好地释放。

在一系列的技术加持下，这台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机最大功率为138kW，最大扭矩300N·m。传动系统则是匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，据悉综合传递效率高达94.3%，若是担心可靠性问题，长安汽车会说这变速箱经历了累计300余万公里的整车道路可靠性测试。底盘结构方面，锐程CC蓝鲸版采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构。

锐程CC蓝鲸版采用了和第二代CS55PLUS同源的前脸设计，光影渐进式进气格栅的辨识度相当高，带来光影效果很出色。整车的尺寸为4800/1825/1465mm，而轴距则达到了2770mm。

新车内饰进行了一定的简化，主要体现在线条设计、功能按键区域。车厢内采用了大面积的软质材料包裹，据称皮革占比达55%以上。双10.25英寸高清液晶屏，非双联屏设计。智能科技方面，新车拥有540°高清全景影像系统，也就是多了180°的底盘透视功能。在全新in Call智能交互系统下，手机远程控制、手机蓝牙钥匙、智能语音系统、飞鱼智能车载生态等，都是可以实现的。

驾驶辅助方面则有ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，可智能加速减速，保持安全跟车。在一些细节功能上，有后视镜倒车自动下翻、自动感应尾门等。

此次上市的新款车型，主要升级的地方在于细节以及蓝鲸动力加持，使其竞争力得以提升。新车售价9.79-11.29万元，这一个价格区间强敌不少，接下来就看锐程CC蓝鲸版如何披荆斩棘！