入门级马自达CX-30 EV和顶配版哪吒V，谁更值得买

说起买车，前几年在传统汽车市场里有一句老话，买顶配不买低配，买合资车不买国产车，虽然听起来不好听，但是理却是这个理。随着近几年自主品牌的飞速发展，加上吸纳了很多大厂的高级工程师，也让自主品牌进入了飞速发展阶段，各方面相比起合资车也还不逊色，同时还有着价格优势。在近几年的新能源汽车市场里，更是隐隐有了赶超合资车的势头。

今天我们就来看看，刚刚上市的马自达CX-30（参数丨图片）EV和新势力哪吒汽车旗下的哪吒V，这两款同样定位于小型纯电动SUV的车型，到底谁更值得买。说实话，很多网友说，总看国产车比国产车，比来比去价格一样性能一样，最后就是不分上下，但是国产车之间，价格上的确是针尖对麦芒，一个比一个便宜，这次拿刚刚上市的合资品牌比较一下，你就会发现差距有多大。

既然是对比，我们差别也不能太大，为了追赶两款车型的价格差距，我们选择了顶配的哪吒V 2021款网约定制版和入门级的马自达CX-30EV中的纯电驭享版来比较。其中哪吒V 2021款网约定制版售价为12.08万，而马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版的售价为15.98万，显然哪吒V依旧占据着价格优势，即使顶配对入门级车型同样有着近乎4万元的价格优势。

在空间表现上，哪吒V 2021款网约定制版的车身长宽高分别为4070mm*1690mm*1540mm，轴距为2420mm；而马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版的车身长宽高分别为4410mm*1852mm*1655mm，轴距为2672mm。通过两款车型的车身比较可以看出，在车身尺寸上，马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版占据着绝对的优势，空间表现更加出色。

在动力性能和续航表现上，马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版搭载了一台前置单电机驱动，最大功率为160kw，最大扭矩为300N·m，匹配了一块容量为61.1kWh的三元锂电池，工况续航可达450km。

哪吒V 2021款网约定制版同样搭载了一台前置单电机驱动，最大功率为55kw，最大扭矩为175N·m，工况续航可达401km。从两款车型的动力性能来看，马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版的动力明显更加强劲，续航虽然都达到了400km的界限，但同样是马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版更胜一筹。

当然，入门级和顶配车型的差距更多是在配置方面，例如哪吒V 2021款网约定制版采用了真皮材质的方向盘和12英寸地全液晶仪表盘，相比之下马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版却只采用了塑料材质的方向盘和7英寸地仪表盘。

总的来说，马自达CX-30EV 2021款纯电驭享版有着更大的空间表现和动力优势，但是哪吒V 2021款网约定制版却占据着很大的价格优势和配置优势，该怎么选还是要看车主更看重哪点才能决定。