雷诺江铃羿正式上市，5.8s破百，能横扫一众对手？

提起“羿”，你会首先想到谁？毫无疑问，肯定是那个擅于射箭，曾助尧帝射九日的大英雄“后羿”。不过，今天我们说的不是“后羿”，而是雷诺江铃新推出的全球先锋智电轿跑——羿。

9月26日，雷诺江铃羿正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为13.98-19.58万元。那么，羿的实力究竟如何，能否和“后羿”一样，在紧凑型纯电动轿车横扫一众对手吗？

时间回溯到2019年7月，雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东。在新合资公司中，雷诺集团拥有50%的股权。

可以看出，在与东风集团“分手”后，雷诺在华进行了战略调整，将新能源汽车作为主要方向。雷诺和江铃将持续在电动车技术及智能网联领域进行深度布局，并推出一系列电动汽车支持双方合资品牌的发展。

时隔两年，雷诺江铃旗下全新紧凑型纯电轿车“羿”正式上市，“做自己的英雄”的slogan表达了双方期望以英雄之名，重塑新能源汽车市场格局的决心。

从外观来看，羿运用了E.C.H.O先锋哲（参数丨图片）学，将先锋艺术与人文思考有机结合，前脸“回旋镖”样式LED大灯极具辨识度，配合科技感十足的隐藏式电动门把手以及Y字形尾灯组，让车辆更加浑然一体，颇有后羿弯弓射日的感觉。

羿惊艳颜值的背后，源于雷诺上海设计中心和中国美术学院的持续合作，坚持设计赋能，借助年轻设计力量，保持创新势能。

进入车内，新车以黑色为基调，采用双联屏设计，搭配双辐式多功能平底方向盘，辅以高亮金属质感饰板以及红色氛围灯，简约且颇具运动气息。

值得一提的是，羿配备了1.94平方米超大月光全景天幕，并采用镀膜夹胶工艺，玻璃内侧采用纳米级镀银涂层，隔热率提升达17.16%，高达98%的紫外线阻隔率，让驾乘人员能惬意享受阳光的美好。

对于一款纯电动车而言，智能化举足轻重。羿全系标配iFLYTEK娱乐生态+语义控制、8种手势控制，中高配车型还配备了EZOOM-pilot 3.0智能驾驶辅助系统，以及手机无线充电、自适应远光前大灯等，还可选配Double-key智能钥匙。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1835/1480mm，轴距为2750mm。2750mm的轴距超过了同级大多数车型，实际的车内空间表现也很不错。从实际驾乘体验来看，其前后排都表现得比较宽敞。

动力方面，羿两驱车型配备单电机，最大输出功率110kW，峰值扭矩225N·m，拥有更长的续航里程以及更好的能耗比。四驱车型采用前后双电机配置，系统最大输出功率170kW，峰值扭矩395N·m，零百加速仅需5.8s，动力表现完美超越思域。

续航方面，羿在NEDC工况下最大续航分别为450km和500km，快充30分钟可将电量从30%充至80%，米其林PRIMACY4高性能轮胎也带来了极佳的抓地力，跑起来更给力。

为了保障安全，羿采用44块1500Mpa热成型钢、口字环形电池包保护结构和全域安全气囊。与此同时，羿同样注重轻量化设计，其引擎盖、底板等大面积采用铝合金材质，打造超轻量化车身，性能显著提升。

总的来看，雷诺江铃羿还是有自己的亮点，确实带给人一种不一样的视觉感受，无愧于潮牌电动车的名号，也给紧凑型纯电动轿车扔下了一颗重磅炸弹。

拥有庞大消费群体的紧凑型车，需要更富有设计感、实力更强的纯电车型来满足用户需求。当前，诸多车企不断涌入新能源汽车市场，不断升级技术，带给消费者更惊艳的产品。这对消费者来说其实是件好事，意味着有了更多的选择和更好的体验。

有意思的是，雷诺江铃羿提供诸多选装，从闪耀豪华GT版起配备SF套件，如红色轮毂涂层、红色卡钳、高亮黑色车窗饰条、高亮碳纤装饰、红色精致缝线、红色动感安全带等，让整车看起来更动感，还有让车辆更带感的SF模式专属按键。

据悉，雷诺江铃羿不仅会在中国市场推出，还会成为雷诺集团在欧洲市场的“大杀器”。那么，你觉得雷诺江铃羿上市后能大卖吗？