家用好选择！传祺GA4 PLUS和长安逸动PLUS谁性价比更高？

现如今国产品牌紧凑型轿车市场的竞争愈发激烈，战场中的参赛选手越来越多，各家都拿出了看家本领在战场上厮杀。本次我们从众多国产产品中挑选出了两款比较适合家用的车型，它们分别是传祺GA4 PLUS（参数丨图片）和长安逸动PLUS。

传祺GA4 PLUS上市于2021年3月份，新车全系共具有5款配置，售价区间为7.58~14.08万元。2021款长安逸动PLUS同期进行更新，新车全系共具有7款配置，售价区间为7.29~10.39万元。今天我们挑选了指导价格为9.98万元的2021款传祺GA4 PLUS自动尊贵版与长安逸动PLUS旗舰型进行对比，下面让我们来了解一下两车的具体表现究竟如何。

外观设计

全新传祺GA4 PLUS基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，整车在内外设计方面均有着明显变化，其中新车的车头前脸部分前进气格栅面积增大，并且内部采用黑色涂装，前保险杠两侧的边框造型也变得更为激进。棱角分明的前大灯组与中网融合，LED前大灯的整体造型很是张扬，而且内部LED日间行车灯在折回处还有虚线状的效果，点亮之后辨识度颇高。

作为年度改款，2021长安逸动PLUS外观设计进行了微调，其中新车前脸部分依旧采用了大尺寸的进气格栅，不过相比老款车型，格栅内部的填充物由饰条变成了网状结构，中网右上角还出现了红色标识，整体洋溢着更为年轻化的氛围，两侧犀利的前大灯组内部配备LED光源，灯光配置表现与传祺GA4 PLUS自动尊贵版持平。

车身尺寸方面，传祺GA4 PLUS的具体长宽高分别为4735×1805×1500 mm，轴距为2660mm。新车的侧面造型简约大方，其中C柱后方下滑的线条颇有溜背式的韵味，同时新车于车底部位匹配了造型运动的双色铝合金轮圈。

长安逸动PLUS的具体长宽高分别为4730×1820×1505 mm，轴距为2700mm，除了车身长度落后5mm之外，其他数据均有着明显领先。新款车型车身侧面采用双腰线设计，前腰线从前大灯边缘一直延伸至后尾门部分，搭配上整体的车身姿态，有着强烈的俯冲气息体现出来。

传祺GA4 PLUS车尾部分基本维持了老款车型的样式，流畅的车顶线条滑落至尾部后，于后备厢盖上形成了微微上翘的小鸭尾。尾灯组造型依旧，不过灯腔内部结构有着些许调整，折线状的灯带沿着灯腔边缘排布，同时新车后保险杠下方经过了重新的设计，中间部位配备有类似于扩散器的装饰，并且牌照架的款式也由原先的梯形变成了倒梯形设计。

长安逸动PLUS外部造型并未调整，其中新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组内部采用LED光源，灯带式的设计与前大灯遥相呼应。新车后包围处带有两个排气口装饰，但实际的排气采用的是单边共两出布局，如果不仔细观察很难发现异样。

内饰设计

传祺GA4 PLUS内饰设计进行了重新调整，其中新车车内最大的变化是使用了贴近家族化风格的双联屏，双色的设计也更加年轻明快。在换装了10.25英寸的中控显示屏幕之后，座舱的时尚韵味完全地体现了出来，而且档次感也有了明显的提升，并且该尺寸大屏是全系标配。新车搭载有ADiGO智驾互联生态系统，功能方面覆盖了语音控制，GPS导航，手机互联映射等。

长安逸动PLUS内饰设计具有PLUS系列的风格，新车中控台上同样配备了双10.25英寸的显示屏幕，整个座舱设计基本围绕驾驶位布局，更加注重驾驶者的用车体验。中控台上半部分使用软性材质覆盖，中间位置则运用钢琴烤漆饰板以及银色饰条作为点缀。该款车型的多媒体配置更加丰富，相比传祺GA4 PLUS多出有原厂手机互联映射，OTA升级等。

传祺GA4 PLUS自动尊贵版车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软，并且座椅靠背两侧护翼宽大，包裹性提升明显。

长安逸动PLUS旗舰型车内座椅同样运用仿皮面料包裹，功能方面相比传祺GA4 PLUS缺少了前排座椅加热。新车的座椅靠背贴合人体，并且具有较好的侧向支撑力，久坐不容易疲劳。

传祺GA4 PLUS车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，新车后排三个位置皆提供有可升降的头枕，并且座椅支持4:6比例放倒，空间拓展性良好。

长安逸动PLUS车内后排座椅填充物厚实，乘坐感受支撑力较好，但是座椅内部填充物的弹性偏强了一些，如果能做到更柔软一点的话，应该会更加舒适。

动力系统

传祺GA4 PLUS自动尊贵版动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为163马力，峰值扭矩为235牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

长安逸动PLUS旗舰版动力方面匹配蓝鲸NE1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率160马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，以上介绍的这两款车型都拥有较高的产品力，但相比较而言，2021款长安逸动PLUS在车内乘坐空间表现以及内外设计精细度方面都更加优异，综合实力更强一些。在2021年1~7月份中，长安逸动PLUS的累计销量数据达到了73,544台，而传祺GA4的累计销量仅为2499台，差距十分明显，即使传祺GA4 PLUS相比老款车型产品力提升明显，也很难挽救这一车系销量低迷的现状。因此在此轮优质国产家轿车的对比中，车叔更加推荐长安逸动 PLUS。