《我是车手》第二季用车，领克02 Hatchback燃擎登场

虽然我国汽车工业起步较晚，但发展速度却是惊人的，仅40余年间，就诞生了吉利、长城等老牌代表，混动领域的比亚迪、纯电领域的蔚来、理想等，也在不断刷新中国汽车的价值高度。另一方面，从“用车”到“玩车”文化的转变，也是有目共睹。汽车改装文化取得了长足的发展，越来越多的汽车品牌开始重视汽车改装文化，如领克03（参数丨图片）+Cyan定制版、广汽影豹、名爵XPOWER TCR都有原厂运动化改装套件。同时，也有一些专题性的改装展览，进一步宣传中国改装车文化。

值得一提的是，为了推动改装文化在国内更好落地，近日，领克02 Hatchback还联合易车推出了《我是车手》第二季。相信喜欢改装车文化的朋友肯定听过这个节目，在去年，《我是车手》第一季一经推出，就风靡全网，不仅斩获数千万播放量，还以高口碑、零差评在车圈和车迷圈乃至广大网民中掀起热议。所以，当听说第二季开播后，又引起了不小的热度。

并且，这次所使用的车型并不是像第一季一样的本田飞度GK5，而是换上了我们中国新生代钢炮领克02 Hatchback，能作为节目官方指定用车，可见领克02 Hatchback的改装潜力和性能实力都是受到认可的。那在实际的体验环节，领克02 Hatchback能否经得住来自赛道的洗礼呢？带大家一起看一下本季《我是车手》的精彩瞬间。

为了提升节目的专业性、观赏性和趣味性，第二季在车手阵容、赛制等方面进行了全面升级，请到了有着小马力前驱车之王的教主，王杰克的荧幕CP_小乔，和一众车圈大佬，余洋，韩路等。车手们将驾驶改装过的领克02 Hatchback，进行激烈的赛事PK。在比赛过程中，教主凭借着领克02 Hatchback出色的动力瞬间抢到了头位，即使是前驱，2.0升涡轮增压发动机在教主脚下发挥淋漓尽致，254马力和380牛·米的扭矩也丝毫没有浪费。并且这里要告诉大家的是，对于咱们普通消费者来说，如果想感受操控乐趣，其实前驱车是更容易上手的，像领克02 Hatchback这样的小钢炮，已经足以让你体验到非凡的驾控乐趣。

并且，从领克02 Hatchback的赛道表现来看，其不仅直线加速非常迅速，经过改装之后，在弯道中的姿态也非常优雅。避震行程非常紧致，很完美抑制住了侧倾，以至于每个人都有信心用最快的速度过弯，这也说明了领克02 Hatchback作为中国钢炮，出色的改装潜力和后期升级的能力。同时，节目中还出现了很多精彩的超车镜头，切线非常精准，超车于无形，这也突出了领克02 Hatchback精准，直接的操控体验。

当各路车圈大神驾驶着领克02 Hatchback在赛道肆意驰骋时，无疑再次证明了领克02 Hatchback的强大性能实力和改装潜力，我们的中国钢炮，并不比合资、进口车型差，甚至还更出色。而属于我们自己的改装文化，相信在领克这些汽车厂商的推动下，总有一天会在世界舞台上大放异彩。