想买纯电动SUV，威马EX5和几何C该如何抉择？

最近有不少朋友有买车的意向，说道燃油车，可能大家还能凭借经验和品牌来决断。但说道电动车，对于不太关注新能源汽车的人而言，很多品牌名字可能都没听过，但这并不能代表品牌不够强大。今天我们就来说说刚刚上市的几何C（参数丨图片）和2021款威马EX5动感版，这两款同样定位于紧凑型SUV的电动车，到底哪款表现更出色。

首先从价格上看，2021款威马EX5动感版的起售价为14.98万，接近15万的价格，而几何C的入门版价格则是12.98万，比前者便宜了2万块钱。从外观上看，威马EX5看上去更显精致大气，泪眼式前大灯搭配封闭式中网，让其电动车的身份一览无余，左右两侧紧凑的雾灯区域和进气格栅，也让新车带给人一种年轻干练的感觉。

相比之下，2021款几何C的外观则显得有些中庸，鹰眼式前大灯搭配封闭式格栅凸显其电动车的身份，左右两侧雾灯处采用了中空设计，底部双段式进气格栅也让新车更具整体性。从外观上看，显然还是威马EX5要更符合当下年轻人的审美。

在空间上，威马EX5的车身尺寸分别为4585mm*1835mm*1672mm，轴距为2703mm；几何C的车身尺寸为4432mm*1833mm*1560mm，轴距为2700mm。可以看出，两款车型的长度、宽度和轴距相差无几，而高度上威马EX5要明显比几何C更高，这也让其有了一定的空间优势，对于高个子的车主而言更有吸引力。

在续航和性能的表现上，2021款几何C入门版车型采用了一台永磁同步电机，最大功率为150kw，峰值扭矩为310N·m，匹配了一块最大容量53kWh的三元锂电池，工况续航为400km，百公里加速仅需6.9秒。

2021款威马EX5动感版采用了一台前置单电机系统，最大功率为160kw，峰值扭矩为225N·m，匹配了一块三元锂电池，工况续航可达403km，百公里加速为8.3秒。

从车型的参数信息来看，在驱动电机功率方面威马EX5表现更好，而扭矩上则是几何C更强一些，这也让几何C的加速表现更加优秀。续航方面两款车型相差无几。