8月10日，爱驰汽车官方表示，已与德国汽车订阅服务公司finn.auto签署了战略合作协议，在未来十个月内，爱驰计划向finn.auto陆续交付至少500台爱驰U5（参数丨图片），用于在德国开展固定月费租车业务，爱驰也由此成为第一个登陆欧洲固定月费租车市场的中国新创品牌。据悉，首批150台爱驰U5将于9月份发运德国。
区别于传统的汽车租赁公司，finn.auto是德国一家固定月费租车平台，用户可在该平台通过“按月支付、按年租用”的全新“订阅”模式使用爱驰U5。
“此次我们与finn.auto的合作，使得爱驰这样的新品牌能够灵活进入德国市场，从而进一步打开客户群体，让更多的德国消费者体验爱驰汽车当下和未来的产品。”爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士(Alexander Klose)表示。
爱驰U5是爱驰旗下首款也是目前唯一一款在售车型，于2019年9月开始量产。上市至今，近两年的时间，爱驰在国内的知名度始终不温不火。海外市场，或许能成为爱驰汽车反攻的希望。
数据显示，今年1-6月爱驰汽车累计销售2461辆新车，不及蔚来、理想、小鹏单月销量的一半。出口方面，截至目前，爱驰已向全球市场累计出口车辆2663辆，其中2021年累计出口1634辆。
可以看到，海外销量虽然比不上国内销量，但非主战场的海外市场给了爱驰些许安慰，为此爱驰将其2021年的出口目标定为1万辆。
除了德国，25辆爱驰U5也于8月初从上海海通码头启运非洲，发往法属留尼汪大区，成为继欧洲市场和中东市场后，爱驰全球化版图的又一据点。据了解，后续第二批30辆爱驰U5也将于本月内启运。
出海一年多的时间，爱驰已累计出口至法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列等国家，并逐渐构成了以中国为圆心，辐射亚、欧、非三大洲的“扇形攻势”。
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