兰博基尼一段历史的终结Aventador Ultimae 2021上市之后即将停产

兰博基尼 Aventador Ultimae

兰博基尼承诺推出一款配备大气 V12 的车型，这是最后一批纯油动力的公牛车型，自此之后2023 年开始，所有兰博基尼都将成为混合动力车。而且兰博基尼不太可能推出真正意义上的新车型。正如所料，这是兰博基尼Aventador的最新版本，该车型自2011年开始上市之后，即将停产。

兰博基尼总裁斯蒂芬·温克尔曼 （Stephan Winkelmann) 表示：“这是最后一款配备 V12 发动机的兰博基尼。它是终极的 Aventador，它以最好的方式结束了一个非凡的时代。这是同类产品中的最后一款，它最大限度地结合了兰博基尼独特风格的DNA”。它是最强大的。

兰博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 配备了有史以来最强大的 V12引擎。几年后，这种发动机将变得罕见，因此备受追捧。Aventador Ultimae 的功率780 马力，扭矩为720 牛米，比 Aventador S大40 马力，比SVJ大10 马力。

由于使用了更多的碳纤维材料，LP 780-4 Ultima超级跑车的重量减轻了 25 公斤，净重1550公斤，重量/功率比为 1.98 公斤/马力。动力通过 7 速 ISR 变速箱传输至所有四个车轮。

0至100公里/小时加速仅需2.8秒，0至200公里/小时加速仅需8.7秒。意大利公牛也能够以最高 355 公里/小时的速度旋转。与 Aventador S 一样，它有四轮转向系统，在转弯时非常灵活。

在风格方面，兰博基尼 Aventador Ultimae 得益于新的前保险杠。它的分流器更大，并增加了进气口提供更多氧气。后部跟SVJ布局大体相同，不同之处在于Ultimae没有固定的扰流板。它的前部有 20 个“银石竹轮辋，后部有 21 个”。它们有青铜色、黑色或钛灰色可供选择。

内饰方面，这款 Aventador 以皮革和 Alcantara 内饰著称。座椅上还有碳元素和带有 Y 图案的激光切割，让彩色背板透出，为豪华的乘客舱带来独特的触感。 “Ultimae”标志位于座椅旁边，在驾驶员一侧碳纤维板能看到一个标有车辆编号的铭牌。兰博基尼 LP 780-4 Ultimae限量生产350 辆。另外还将有250 辆兰博基尼 LP 780-4 Roadster 最新款。至此，兰博基尼将为此画上句号，一代经典即将转为偶像而成为历史。