朋友7.28万喜提宝骏360,跑了二十几天后,车主道出了真实驾驶体验。
我使用7.28万提宝360,现在跑了3周,买车对于像我这样的普通家庭来说,真的是件大事,我选择车的时候看到了很多车种,我觉得还是宝骏360的性价比更高,并能以这个价格买到高配合的车,开车也很轻松,当然选择这辆车还有一个重要原因,因为六人乘坐的车能满足家人的日常旅行。
第一外观方面:外观设计还算比较精致,不是那么脏腑瘤,而是在颜值方面确实有了很大的提升,我和妻子在选择车的时候一致认为这辆车的外观比较好,车体的线条虽然不是很华丽,但是时尚看起来很自然,前面的设计和带有氛围的格栅和前灯的连接也很有个性。
第二内饰:虽然不能说喜欢内饰,但是整体来说颜色的组合等非常好,看起来很高级,但实际触摸后手感有点不好,刚开车的时候,车的味道也很重,所以味道不太好,我给了你一个炭包,但确实跑了一会儿,就没有异路了。
第三动力:车满时动力明显减弱,开始时需要踩油门,但后半部分的动力只要能正常运转就足够了,但是,我个人觉得这辆车的动力有点弱,如果动力再强一点就更好了。
第四空间:个人对空间很满意,之前看了论坛,很多人说没有什么乘坐空间,但我觉得这样的空间设计已经不错了,至少全家人都坐在车里,所以不会很拥挤,六座车也是独立设计的,另外,车内某些规格的设计也很合理,使用方便,行李箱有点限制,但确实足够了,有时也和家人一起出远门,开车旅行也很满足。
第五操作方面:七、八岁的司机,整体不错,你指的是哪里?没什么可说的,方向盘的操作感:方向盘的低速非常轻,高速加强,机架支撑:高速120以下的性能很好,我没有再尝试过了,谁试了请告诉我。
最后,说最不满意的地方,1段2段,有紧急情况时会脱级,很少有这样的事情,但是很恶心,另外,我感觉不到副驾驶的舒适,我在高速公路上跑了三个小时,腰就疼了,一千公里以上的时候,我发现泵的电流声音很大,和耳鸣一样,很恶心,需要在保护时交换,最后一个油箱真小。
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