48V轻混系统加持 实拍新款凯迪拉克XT5 配置是亮点

凯迪拉克XT5（参数丨图片）在今年初经历了一次改款，外形内饰主要没有什么变动，主要是动力总成部分新增了48V轻混系统，全系依然推出6款车型可选，官方指导价区间为33.27万元-47.27万元。

日前，笔者在本地4S店实拍了凯迪拉克XT5，具体车型为2.0T四驱尊贵型，官方指导价为42.27万元，目前市场优惠幅度在7万元以上，不到40万元即可落地。

外形方面，凯迪拉克XT5采用的是家族化设计风格，前脸盾形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰，周围配备有高亮镀铬条。

大灯组造型同样是家族化风格，内部采用了熏黑处理，配备的是LED光源，垂直布局的分段式日行灯给人的感觉足够个性，也极具辨识度。

下包围部分采用的是三段式布局，内部使用了横幅式饰条进行点缀，两侧还营造出了类似风刃的造型，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，XT5给人的感觉魁梧大气，分段式的腰线从前翼子板延伸到车尾，让XT5的视觉效果更显修长。车窗周围饰条以及顶部行李架还采用了熏黑处理，有效增加了档次感。

尾部造型方面，尾灯组的风格和前大灯组相呼应，贯穿式的镀铬条有效拉伸了尾部的横扫视觉宽度，下包围部分还配备有双边共两出排气口，有效增加了运动气息。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是4813/1903/1682mm，轴距为2857mm，定位是中型SUV。

内饰方面，新车同样采用了凯迪拉克家族化设计风格，配备有三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏、电子挡把以及机械指针搭配液晶屏的仪表盘。

内饰大面积使用了软质材料进行包裹，中控台、门板等区域还使用了镀铬材质进行点缀，而且加入了缝线工艺，豪华感营造的也比较到位。

电子挡把区域的造型比较简洁，前方提供了一个尺寸比较大的储物槽，空调操作区域则采用了触摸式设计，但保留有实体风量/温度调节按钮，兼顾了美观程度以及实用性。

方向盘同样是家族化造型，使用了真皮材质覆盖，多功能按键区域的操作逻辑比较清晰，上手很容易。而且支持加热以及电动记忆功能，同价位并不多见。

中控屏的尺寸为8英寸，在这个级别的车型上确实偏小，不过功能方面足够丰富，支持车联网、在线导航、语音识别以及CarPlay等。

后排提供有空调出风口以及USB充电接口，此外还有两个尺寸比较大的储物槽，而且中央地台隆起幅度比较小，不会影响到后排中间位置乘客的舒适性。

遗憾的是，后排中间位置没有提供头枕，所以中间位置虽然腿部空间比较出色，但实用性并不高。

配置方面，实拍车型提供有并选辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自动启停、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动后备箱、无钥匙启动、全车无钥匙进入、方向盘电动调节、主动降噪、前排座椅加热通风、BOSE音响、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调等，同价位来看是比较厚道的。

动力方面，实拍车型搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱以及适时四驱系统。