试驾BJ40刀锋英雄版：坦克300的竞争者，柴油机是致胜法宝

说到硬派越野车，BJ40绝对是一款不容忽视的车型，在硬派越野车的领域具有不错的口碑。对于生活在城市中的朋友来说，高楼大厦将他们压抑许久，人们对于这些象征着自由和远方的硬派越野车的接受程度越来越高。今天我们要试驾的就是BJ40刀锋英雄版这款车型，坦克300（参数丨图片）的竞争者，那它的实力究竟如何，试完就知道了。

外观：细节有所提升

BJ40刀锋英雄版的外观延续了其它版本硬朗、方正的造型，高高在上的造型看起来气势十足。中网为5孔的设计，熏黑的配色具有很棒的视觉感受。保险杠上的方形日间行车灯延续了硬朗的造型风格，辨识度很高。保险杠的中部配备了两个粗壮的拖车钩，鲜艳的造型能够迅速找出这个拖车钩。

BJ40延续了方方正正的造型风格，前后门的铰链直接裸露在外面的设计野性十足。外抛的轮供性能范十足。后视镜外壳使用银色的材质，具有独特的质感。轮毂使用黑化的设计，红色的卡钳颇具视觉冲击力。轮胎的尺寸为265/65 R17，偏向越野能力。

尾灯采用LED作为光源，8字型的造型比较精致。备胎放荡不羁地被放置在尾门上，全尺寸的轮胎为越野提供了保障。尾门与后挡风玻璃能够单独打开，实用性比较出色。保险杠使用黑色塑料进行包裹，具有实际的防护作用。后杠与前杠一样，颜色鲜艳的拖车钩直接裸露在外。

内饰：豪华与实用的融合

BJ40使用了常规的双液晶屏幕设计，显示的清晰度很好，车机系统支持车联网、OTA升级等功能，功能还算比较齐全。中控台的覆盖材质可圈可点，软质材料配合缝线营造出不错的质感。启动按钮位于中控台的正中央，造型比较别致。副驾驶位置贴心地为乘客设置了一个把手，让乘客得以固定住身体。

空间：使用的乘坐空间

BJ40在A柱上设置了一个把手，扶着这个把手上车很是方便。前排座椅的坐姿偏高，为的是在越野的时候提供不错的视野。座椅的填充物还算比较厚实，立体的造型能够固定住驾驶员。

后排空间同样可圈可点，乘坐三名成年乘客并无压力。后排的每一个位置都配备了可调节的独立头枕，三点式安全带也是没有缺失的。

动态部分：

BJ40刀锋英雄版搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机，能够输出163匹马力，峰值扭矩达到了380N.m，传动系统则是搭载一台8速手自一体变速箱。BJ40刀锋英雄版全系标配了一套分时四驱系统，不愧是专业的越野车。

这套动力总成应付一些复杂的越野工况绰绰有余，380N.m的峰值扭矩能够应对绝大多数的越野工况，在沙地上进行穿越可以说是行云流水，丝毫不会拖沓。柴油机高扭矩的特性在沙漠中如鱼得水，体验非常不错。

这套动力总成在高速铺装路面上的表现并没有想象中那么不堪，0-80KM/H这区间加速的过程还算比较轻快，油门的响应足够跟脚，只是后段的动力储备稍显不足。工程师对于BJ40刀锋英雄版的悬挂进行了优化，在公路上的表现比较从容。

BJ40的这台柴油发动机的油耗表现绝对是出乎意料，由于这款车型反正的造型以及我们复杂的越野工况，我们对于这款车型的油耗并不抱有太大的希望。这款车的油耗着实给了我们不小的惊喜，平均7L的成绩使用成本并不算高。

总结：BJ40刀锋英雄版向我们展现出很强的实力，首先这款车型拥有强大的越野能力，其次省油高效的柴油发动机拥有极低的油耗，使用成本并不算高。这款车型盯紧了坦克300这个强劲的对手，柴油发动机将会是它制胜的法宝。