纯电SUV 思皓E40X和比亚迪元PRO到底谁更香？

导语：

从2021年伊始，全球汽车产业正加速驶入新能源赛道。在愈发激烈的国内新能源汽车市场上，不仅传统汽车品牌开始相继入局，推出各自的新能源车型，特别是在10-15万元这一细分市场，更是各大车企的“必争之地”。对于纯电小型SUV来说，价格和空间就成为这一类车型最受人关注的焦点。

2021年上海国际车展上，思皓E40X（参数丨图片）就吸引了大众不少的目光。那么思皓E40X和以性价比著称的比亚迪元PRO，到底谁更香呢？下面就让我们一探究竟！

优势对比：

外观上，加入了时尚的“机甲”元素，前脸用了大量的横向线条，视觉被拉宽，更具力量感。封闭式黑色格栅和分体式前大灯组融为一体，极富张力。车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，两条腰线向车头聚拢，非常有运动感。车尾则突出了一个层次感，贯穿式尾灯符合现在的潮流，车尾的造型也十分饱满。

相对来说，元PRO的外观更圆润，比亚迪家族式的设计更符合传统电动车的造型。但是对于喜欢彰显个性的年轻人来说，这样的设计就稍显中庸。

内饰上，思皓E40X全系标配10.25英寸中控屏和液晶仪表，色的主色调让简洁、大气的家族式风格也得以延续。

值得一提的是，思皓E40X在同级别中率先实现L2+级自动驾驶，江淮汽车在思皓品牌下规划了J-Pilot智能驾驶辅助系统，标准的J-Pilot 具备L0-L2级智能驾驶辅助。思皓E40X搭载的J-Pilot PLUS搭载了华为77GHz毫米波雷达，可以提供L2+级智能驾驶辅助，它通过搭载24个智能感知硬件：6个高清摄像头+5个毫米波雷达+1个高精地图定位模块+12个超声波雷达，可实现高速公路、城市快速路场景和特定功能停车场下的5A1P（自动巡航、自动限速、自动跟车、自动转弯、辅助自动变道和自动泊车）等功能。

相比之下，元PRO浅色的配色更加清爽，加上银色饰板的点缀，风格更小清新，搭载的10.1寸8核自适应旋转屏除了集成智能网联系统，整合了车辆设置系统，传统的定位车辆位置、远程解锁车辆、开启空调之类的交互操作功能也是可以实现的。

车内空间方面，思皓E40X的长宽高分别是4410/1800/1660mm，轴距2620mm。比同级别对手比亚迪元Pro（车身长度4375mm、轴距2535mm）大一些。后排空间比较合理，而且座椅都是用的仿皮材质，舒适性也更有保障。

动力方面，思皓E40X三款车续航都在400km以上，表现还不错。它搭载最大功率150马力电机，提供420km和502km两种续航。同级别对手比亚迪元Pro、只有401km一种续航。但从这一点来看，思皓E40X不仅选择丰富，而且续航更高，竞争力更强一些。

在产品品质方面上，思皓E40X依靠德国大众汽车现今技术为背书，生产制造上全面应用德国VDA质量管理标准，整车性能经过大众专家多轮、近百项调校方案，在静谧性、操纵稳定性以及制动性等性能达到国际水准，核心硬件和软件系统汇集众多国际知名供应商，带来一流的品质和体验。

尤其是在电池安全方面上，思皓E40X采用了液冷高安全蜂窝电池技术。该项技术由思皓新能源组织的专项小组研发，历经5000多次电池爆炸试验。“蜂窝电池”借鉴了蜂巢结构的仿生设计，使用UE技术进行单元化封装，电池包内并包覆轻量化自流平导热胶。该设计即使某个电芯出现热失控的情况，也可以避免电池包整个的起火的现象。

结语：

目前市场上10万-15万价格区间的在自主品牌新能源车市场，小型SUV级别可视为各大车企的兵家必争之地，而在这个市场中年轻人无疑具有更高的话语权，因此，只有那些在外观内饰设计，空间配置等全面占优的车型才能获得消费者的喜爱。

无论是出众的颜值设计、领先的智能科技配置，还是超高的综合续航以及极致的安全性能，这款思皓E40X都能满足一般的城市日常通勤需要，也比较能符合当下年轻消费者的审美和需求，再加上大众品质背书，思皓E40X无疑是一款符合新时代消费者购车的上上之选。