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本田飞度，在国内汽车圈知名度相当之高，由于其自身的改装特性以及搭载的地球梦发动机，也被很多车友称为“超跑”，在本田的日本老家，还推出过多款飞度的衍生车型，比如这款MPV车型本田Freed，作为一款具有百变空间的车型，自然也就成了一个不错的“房车胚子”，这不，就有厂家基于此车推出了露营车版本。
由于这款车型和飞度之间紧密的联系，为此也可以看作是在飞度基础上打造的一款露营车，不同的是在顶部加入了升顶机构，全车的长宽高尺寸达到了4210mm*1690mm*1850mm。
另外，整车并没有照搬原车的造型，而是加入了一些细节上的改动，比如在前格栅上采用了更具有家族脸谱象征的粗条中网设计，而整车的前后大灯也使用了全新的造型设计，搭配全车浅蓝色的外观，让整体看起来更加的时尚运动。
全车采用了电动侧滑门的设计，在顶部也加入了升顶机构，解决了B型房车自身的空间限制问题，增大了其内部的使用空间。
在动力上，这款房车搭载了一台1.5L的油电混合动力系统，采用两驱模式，日常使用油耗基本上在4L左右，经济性不错。
驾驶室延续了原本的设计风格，配置虽然比较少，但是也提供了类似于像导航这样的基础功能，更加实用和经济。同时，全车也配备了后置摄像头等安全系统，方便驻车时更好的观察后方情况，而主副驾驶座椅配备的安全气囊也可以保障乘车人的安全。
车厢内部全部配备了隐私拉帘，并且保留了原车的第二排乘客座椅，不同的是原来第三排座椅的位置现在换上了塑料隔板，平时在行车时这个区域就相当于行李舱，可以在隔板上面存放大件行李。
同时这个底板可以调节高低，满足各种需求所用。前方的第二排座椅也可单独放倒或是一起放倒，提供多种选择方式。
等到晚上需要休息的时候，就可以将第二排座椅放倒，与后面的隔板对齐，放上床垫，组成一张小型的双人床，也能够满足两个体型偏瘦的成年人休息使用。
塑料隔板两侧上方还提供了小型的置物栏，平时睡觉休息的时候可以将手机以及一些随身小物件放在这里。
除了这张变形床之外，在顶部的升顶区域内，还提供了一张小型的双人床，升顶两侧带有窗户，所以视觉感上并不压抑，只不过软顶的材质或多或少会带来冬冷夏热的问题。
所以整车在平时行驶途中可以核载五个人，但是只能为四个人解决睡觉休息的地方。
这款房车在电路上搭载了逆变器，并且提供了一块副电池，水路上没有其他配置，所以只能满足找不到驻足点而临时过夜使用。
这款紧凑型的改装房车Freed Spike从实际的角度上定义只是一辆加入了休息区的MPV，现在这款房车海外售价折合人民币大约15万元，不知道您对这样的一款床车有什么看法呢？也欢迎您在下方的评论区和我们留言互动，告诉我们您感兴趣的车型，更多的房车资讯也请继续关注我们，下期再见~
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