随着蓝天保卫战成果验收日期的临近，全国各地对柴油车及非道路移动机械等柴油尾气超标问题进行严查严管。为应对12月份以来不利天气影响，助力打赢蓝天保卫战，山东省威海市加强柴油车和非道路移动机械污染管控，进一步减少污染排放。面对严查如何应对成为柴油车主重点思考的问题，有一种新技术的出现能够同时兼顾降低尾气排放减少车主经济损失，为他们提供了新的方法。
此次威海市对全市2980辆国五排放标准重型柴油车安装了车载排放诊断远程监控终端，实现了对柴油车尾气排放情况的实时监控。同时大力推进国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作，截至12月21日，全市共淘汰国三及以下排放标准柴油货车4858辆，占年度任务100.3%，顺利完成淘汰任务。在重污染天气应急期间，要求停止使用国二及以下非道路移动机械，禁止使用未进行环保信息登记的工程机械。同时组织对非道路移动机械安装精准定位终端，实现对非道路移动机械的实时管控，为非道路移动机械监管提供技术支撑。
柴油车尾气排放管理从蓝天保卫战打响就在各地展开，不同地区也推出了不同的方法。济南在蓝天保卫战早期提出过允许具备深度治理条件的不达标柴油车安装尾气处理装置达到尾气达标。氢氧减排技术正是新型尾气处理装置的核心技术。通过车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。
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