安徽“幸运”的县，投资336亿元的高铁通行，未来或有重大发展

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我国对于公共交通的建设一直都是非常上心的，这属于国家基础设施建设的一部分，因此我国的铁路和高速公路交通网络早在我国上世纪的国家建设规划中就已经完成了大部分，成为我国上世纪基建的主要成就。

不过随着时代的进步与发展，科学技术也逐渐成熟，可以预见的，高速铁路将成为全世界各个国家主要的陆路交通方式，并且包括日本、法国、德国等国家早在半个世纪之前就完成了高铁的设计与开发，成功的开始了运行。

我国在进入新世纪之后，随着技术力的进步，将高铁的最高时速提到了一个新的标准，并且以此为标准，我国建设起了全世界通行里程数最长的高铁网络，成为了一个高铁大国。

因为幅员辽阔，所以我国在规划贯穿全国的几条高铁线路时采用了分段的方法，将我国西部地区、沿海地区、以及中部地区通过一段段高铁线路紧密地联系起来，其中京港线就是一条贯通北京到香港的重要线路。

京港线沿途经过的城市很多，并且因为线路过长的原因，一部分的铁路已经开通运营，而一部分的线路以及高铁站还正在建设当中，位于这条铁路中段的安九线就是一条正在建设中的线路。

安九线从安徽安庆市开始一直到江西九江市结束，其中虽然跨越了很远的空间距离，可是这条线路经过的站点也不过个，这些站点所经过的各个城市就将因此而获得非常好的发展机会。

安庆市的怀宁县作为线路的始发站所获得的优势条件更是让人难以想象的，虽然高铁站还在建设中，可是闻讯而来的许多居民却已经被这个优势条件所吸引，当地已经吸引了一大批的人口以及企业，成为了一个有着70多万人口和300多亿元生产总值的强大县城。

这条贯通两省、投资336亿的高铁所带来的影响是不可忽视的，不仅仅是怀宁县城获益匪浅，就连这个高铁站建设所在的茶岭镇也因此成为了一个有着4万多人口以及高度城市化的乡镇。

怀宁这个县城如今已经有了极高的发展基础，甚至有条件可以更进一步，当这条安九线正式开通的时候怀宁的发展前景更是让人无法估量。

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