全新路虎卫士：铁汉柔情，经典依旧

现今越野车的活化石：路虎卫士（参数丨图片）、奔驰G、牧马人（参数丨图片）、LC7系。

而卫士更是Land Rover的精神图腾。这辆挑战极限全地形的SUV，堪称全地形越野“硬汉”。2016年1月29日，当传奇车型路虎卫士在英国索利哈尔工厂宣布停产之时，不少越野爱好者感受了“最遗憾”的时刻。

全新一代路虎卫士继续保持方正硬派的形象，但相比现款车型多了更多时尚元素，整体给人感觉简洁有力。前后灯组都带有LED灯带设计，并且尾部还有外置备胎，整体视觉效果更显宽大。此外车身还提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格，以满足消费者的个性化需求。

全新路虎卫士搭载了英杰利3.0升双涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率可达400马力，峰值扭矩550牛米，发动机2000-5000转速下即可获得最大输出，可实现6.1秒0-100km/h加速。

科幻装甲式的前脸，比起前作更多了一丝时尚感，穿梭在城市街道的时候，回头率极高。

强劲的动力系统配合采埃孚8AT，以及最具前沿的空气悬架，论动力衔接还是嘈杂路况，都能像一辆传统豪华车一样应对自如。空气悬挂可以柔软地滤掉路面各种颠簸，虽然不是那种豪华轿车般的彻底隔绝，但也已经能够算得上很舒服了。静音效果出奇地好，虽然我们使用了全地形胎，但在100公里/小时的速度下，安静程度依旧很棒。

矩形式的中控台架框，让人看起来简约而又几分野性气息，其灵感源于最原始的路虎越野车1948 Original，据说还是由一个实习生所Get到的设计点。

多种模式的地形响应：为了让乘员拥有更好的驾驶感受，新车可以提供9种驾驶模式，其中包含了岩石攀爬、泥路、雪地及砾石等路况。不过，更为值得一提的是ADAS功能，可以通过强大的影像技术观测整车周围的行驶路况。

极佳的抗扭刚性，全新卫士在进行极限越野的时候，车身根本不会产生任何异响，而且即便当车轮悬空的时候，开关车门也非常轻松。

越野路段体验下来，最直接的感受就是，自动模式简便好用，哪怕对于我这种越野小白来说，自动模式就可以很好的应付绝大多数的路况。在狭窄陡峭的山道避让车辆时，反转腾挪随心所欲，除了必要时需要开启岩石攀爬模式之外，对于其它路段可以说是如履平地，轻轻松松。

总体来说，全新路虎卫士此次归来，经典依然，硬汉依然，更添了几分时尚几多柔情。丰富的选装件，使得它终究还是一个“工具车”，可玩儿性相当高，诗和远方才是它应该去的地方。驾驶全新路虎卫士的感觉，就像品味一杯香醇的咖啡，令人着迷且难以忘怀。

最后特别感谢位于昆明市园博路的

昆明中升仕豪汽车销售服务有限公司

提供的本次全新一代路虎卫士的试驾机会。