共享单车、网约车、共享充电宝、共享雨伞……自2015年我国进入“共享经济元年”,五年来,依托政策红利、技术创新、市场需求等优势,共享经济实现跨越式发展,成为近年来市场规模增长最快的新兴领域之一。共享经济逐渐融入人们日常生活的方方面面,给人们的生产生活方式带来深刻变革。
当前,以大数据、云计算、物联网、人工智能等为代表的新一代信息技术正在不断突破和加速应用,进一步推动共享经济向智能化、高效化、精准化方向发展。以使用权分享为主要特征的共享经济渗透进许多细分领域和市场,成为互联网经济的新蓝海。
共享生活衣食住行更方便
“上班方便多了!”说起共享经济带来的变化,石家庄市民孟女士脱口而出。
孟女士家住石家庄市新华区,工作单位在裕华区,上班的路程曾是她最烦心的事:“每天都要穿过市中心,早高峰时段本就拥堵,还要换乘2趟公交车,万一错过了,就只能打出租车,但出租车也不好找,真是着急。”
现在,孟女士的上班出行方式已经变为“地铁+共享单车”,“省时、准时,直接到公司楼下。要是哪天出门晚了,就提前用手机约个网约车,特别方便。”
“方便”是普通市民对共享经济最直观的感受。手机电量低时随处可以借用共享充电宝,大雨突如其来时借一把共享雨伞就能顺利回家。共享让人们能够更从容地应对不期而至的小意外,同时也在潜移默化改变着人们的生活。
今年初,新冠肺炎疫情对以共享经济为代表的新业态产生了巨大影响,得益于消费活动向线上的迁移,各类共享平台用户数量和交易量猛增,用户群体也进一步扩大。
唐山退休市民李先生原本习惯乘坐公共交通工具出行,但为了避免封闭空间的交叉感染,他第一次骑上了共享单车,“既能锻炼身体,又避免了感染风险,随取随用,用完就还。”赶了“时髦”的李先生,还带动身边很多中老年朋友使用共享单车。
业内人士认为,疫情期间,人们对在线服务需求大增,在线平台用户数出现较大增长,尤其是在线服务使用率较低的三四线城市居民以及中老年人群体等更多地转向在线消费,为共享经济发展带来新的机遇。
共享工作灵活用工稳就业
同样受益于共享经济的,还有共享服务的提供者。
“我平常工作不忙,朝九晚五,下班后开网约车,既增加了收入,又避免了车辆闲置浪费,一举两得。”石家庄网约车司机小王告诉记者,现在的网约车平台注册流程与管理服务更加规范细化,越来越多市民选择网约车出行,“市场有需求,出车勤一些的话,收入比月薪还高。”
国家信息中心分享经济研究中心日前发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示,2019年,我国共享经济市场交易额为32828亿元,共享经济参与者人数约8亿人,其中提供服务者人数约7800万人。服务提供者以兼职形式获得收入,也成为共享经济领域具有代表性的就业形式。
此外,房屋、物流等资源,也都在共享经济的大潮中发挥了更大价值。测算表明,2019年,共享出行服务支出占城镇居民交通支出的比重达11.4%;共享住宿收入占全国住宿业客房收入的比重达7.3%;共享物流收入占公路物流总收入的比重为1.65%。
今年7月,国家发展改革委等13个部门联合印发《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》,明确提出培育发展共享经济新业态,创造生产要素供给新方式,推动形成高质量的生活服务要素供给新体系。鼓励共享出行、餐饮外卖、团购、在线购药、共享住宿、文化旅游等领域产品智能化升级和商业模式创新。
悠咪科技共享按摩枕的发展
悠咪科技在2020年疫情中,全国铺设6000台设备,与各地区的酒店达成合作,进行相关的数据测算,经过半年的市场开拓发现,使用率可以达到20%左右,受到了很多消费者及商家的追捧,目前很多的企业都在转型到本地的市场中,悠咪科技认准了酒店场景的发展,经过大数据的计算,目前共享按摩枕在全国的市场上占有率不足1%,这就意味着还有更大的空间让像悠咪科技这样的企业去开拓、去发展。悠咪科技目前已经与多家酒店方开始进行洽谈联名合作,协助本地的服务商更好的打造本地市场的占有率。
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