老对手的新较量，皓影遇上威兰达擦出怎样的火花？

在日系紧凑级SUV领域中，本田CR-V和丰田RAV4可谓是多年的冤家了，早在十年前就在国内市场上竞争不断。不过，自从丰田及本田双双施行双车战略之后，皓影和威兰达继承了这两个老对手的使命，掀起了新一轮的竞争和挑战。那这两个后来者在产品实力上能否终结掉以往难解难分的局面呢？今天就跟随一起来看一看。

皓影定价更加亲民

皓影为广汽本田旗下的紧凑级SUV，与东本CR-V基于同平台打造。现有燃油版及混动版两个系列11款车型在售，指导价16.98-25.28万元，同时每款车型都有3万左右的优惠。广汽丰田威兰达则是一汽丰田RAV4的套娃版本，同样分为燃油和混动两个系列，但车型上有12款，指导价17.18-24.18万元。

从价格上来看，皓影对国内消费者来说更具亲和力。另外在车型选择方面，由于日系厂商在混动版本上注入了的研发精力和先进技术，所以我们在对比车型选择价格相近的皓影锐·混动2.0L两驱锐幻夜版（下称皓影），以及威兰达2020款双擎2.5L E-CT两驱豪华版（下称威兰达）。

皓影设计经典稳重，威兰达有些一言难尽

皓影的造型设计在笔者看来，仅仅在家族风格上做了改动，所以整体主打还是稳重经典的SUV形象。正面上，皓影采用宽大的镀铬装饰和与其平行的大灯布置；侧面及尾部设计表现相对光滑，表现出稳扎稳打的家用SUV风格。

威兰达的造型设计就有些让人摸不着头脑了，梯形中网和两侧的副进气格栅基本占据了整个前脸，视觉感受颇受争议。不过，威兰达在车身上运动了明显的线条勾勒，尾部的撞色设计也有年轻感的表现，或许会获得彰显个性化年轻人的好感。

内饰对比毫无争议

本田向来在内饰设计上就不占优势，皓影也难逃桎梏。以当下的眼光来看，虽然嵌入式的多媒体屏幕和多横向线条的勾勒，但总体来说还是有些保守，挡杆的布置位置也比较独特，总体来说中规中矩。

看完皓影的内饰在看威兰达的就有一种耳目一新的质感。撞色方案的运用以及平直的布置令其颇有年轻气息，悬浮式中控屏幕在使用时也更为方便快捷。

配置拉开性价比差距

科技配置方面，顶配皓影搭载有车道保持、道路交通标识、全速域ACC巡航以及主动刹车，可实现L2级别自动驾驶功能。泊车辅助上皓影搭载有前后雷达、360全景影像，此外还支持自动泊车，表现相当出色。

舒适性方面，皓影有可开启全景天窗，真皮材质座椅支持加热功能，7英寸中控车机支持CarPlay扩展的同时有车联网功能。此外，皓影还有全自动大灯以及支持分区温控的自动空调。

由于同等售价下只能拿到次低配威兰达，因此科技配置相对单薄。驾驶辅助方面，威兰达搭载有车道保持、全速域ACC巡航和AEB主动刹车，泊车辅助上有前后雷达及倒车影像功能。

舒适性方面，威兰达匹配的是普通电动天窗，座椅同样采用真皮材质但不支持加热。10.1英寸的多媒体屏幕支持Carplay拓展，但车联网的缺席是不小的遗憾。灯光方面威兰达同样支持全自动调节。自动空调系统支持PM2.5过滤有更舒适的乘坐体验。

动力设计侧重点差异较大

皓影搭载有本田i-MMD混动系统，由一台2.0L自吸发动机和135kW电机组成，综合功率达到了158kW。这套系统在低速阶段更倚重电机驱动，行驶更为平顺，动力来得直接。在高速阶段发动机介入驱动，有更好的续航。

而丰田的THS混动系统由2.5L发动机和88kW电机组成，综合功率160kW。其在行星齿轮系的支持下达到动力与经济性的平衡，所以低速阶段加速性能并没有皓影激进，但胜在经济性表现突出。

品车识味：

和RAV4与CR-V的对比结果颇为相似，皓影相对威兰达在相加比上表现突出，同等价位下可以买到更丰富的配置，拥有更好的驾乘质感。但威兰达也不是没有亮点，其优势在于前卫的设计和出色的燃油经济性。如果购车预算相对充足又认可广汽丰田设计的话，选威兰达也无可厚非，但显然皓影更值得选择。