据《欧亚时报》12月10日报道,澳大利亚总理莫里森终于扛不住了,在澳大利亚空军训练多次出现事故后,紧急叫停相关训练。并且,为了根除事故的发生,澳大利亚已经将整个舰队的美国原产F-18超级大黄蜂等美国战机全面停飞。这也对外界释放强烈信号,美国的F/A-18“超级大黄蜂”或存在缺陷,而印度一直以来希望购买并作为舰载机使用,这次事故也给印度提了一个醒。
报道称,在澳大利亚安培利空军基地发生严重事故后,澳大利亚皇家空军已将F/A-18 “超级大黄蜂”和“咆哮者”机队全部停飞,作为预防措施,同时正在调查寻找原因。
当地时间12月8日,两名RAAF飞行员在F/A-18F “超级大黄蜂 ”飞机中止起飞后弹射出跑道,战机在没有飞行员驾驶的情况下继续前进,随后机头撞向地面。弹射应该是在地面上进行的,目前两名飞行员均已安全脱离危险。
这架飞机是当地时间下午离开基地进行相关训练,通过视频可以识别,这架“超级大黄蜂”携带AIM-120 AMRAAM和AIM-9X “侧卫”导弹,以及两个投弹舱和一个空战机动仪表舱。消防人员很快就赶到了现场,但没有接到火灾报告。
澳大利亚皇家空军所有F/A-18F超级大黄蜂战机都驻扎在安培利空军基地,并在2012年实现了全面作战能力。这些战斗机参与了澳大利亚在“奥克拉行动”中协助打击伊拉克和叙利亚境内的极端分子。
该军种运营着24架F/A-18F “超级大黄蜂 ”和12架EA-18G “咆哮者 ”电子战飞机,全部驻扎在安伯利空军基地。2018年,一架 “咆哮者 ”又发生了一起严重事故,当时它滑出跑道并起火。
澳大利亚国防部长琳达-雷诺兹告诉澳大利亚联合通讯社的记者:“当我听到这起事故时,我首先想到的显然是机组人员,幸运的是,我很高兴地说,他们做得很好。”
她补充说,但以防万一,已经先将“咆哮者”号以及“超级大黄蜂”机队全面停飞,同时对事故进行调查。
F/A-18F是“超级大黄蜂”家族的双座变型机,是在老式F/A-18“大黄蜂”的基础上进一步发展起来的双发多用途战斗机。超级大黄蜂内部装有一门20毫米M61型旋转炮,可携带空对空导弹和空对地武器。最多可以用5个外挂油箱携带额外的燃料,通过加装外挂空中加油系统,该机可以配置空中油箱。
该机于1999年作为其新型航母舰载战斗机在美国海军服役,其姊妹单发变型机于2017年6月在叙利亚上空实现了首次“战功”,当时它击落了一架叙利亚空军的苏-22战斗轰炸机。
超级大黄蜂于2007年进入澳大利亚服役,当时澳大利亚选择该机替换其老旧的F-111C。除美国和澳大利亚外,科威特是第三个订购超级大黄蜂的国家。2018年6月订购了22架F/A-18E(单座变型)和6架F/A-18F,耗资约15亿美元
该机还期待在加拿大、芬兰、德国、马来西亚、西班牙、瑞士销售,并作为印度海军的舰载型战斗机,此次澳大利亚向外界释放了强烈信号,或影响这些国家的采购计划。
编辑/王战刀
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