民以食为天。中国有14亿人口，“吃”的市场空间有4.6万亿的规模。随着2019年以来消费升级大潮兴起，冷链生鲜行业俨然成了互联网巨头和资本关注的焦点，各大巨头布局生鲜电商业务，美团上线“美团买菜”业务，饿了么宣布牵手叮咚买菜，腾讯投资谊品生鲜，宝能则在2020年大手笔开出百城千店。
宝能生鲜凭什么能实现弯道超车？这就要从宝能物流说起。按照宝能集团官网信息，国际物流是其四大核心业务板块之一。宝能物流主要通过自建全球范围的物流基础设施和智慧物流骨干网，配合从产地到销地的全球采购分销体系和智慧供应链信息流通平台，是宝能发展现代物流事业的核心载体。
正是多年来宝能深耕物流，尤其是从产地到销地的产业链布局，以及智慧流通平台的专研和领先优势，整合生鲜农产品产地资源，构建涵盖肉类、水产品类、果蔬类等生鲜全品类现代化、智能化的冷链体系，让宝能生鲜一出生就在供应链上有着强大的组织基础和运营能力，支撑其业务在全国快速扩张。
特别是随着国家密集政策利好加持，冷链物流行业进入蓬勃发展阶段，更让宝能生鲜搭上政策的快车。此前，国家发展改革委印发《关于做好2020年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布2020年17个国家骨干冷链物流基地建设名单。17个国家骨干冷链物流基地分布在北京、山西、内蒙古等地。与宝能物流全国仓储布局有多处重叠。
行业内早有共识，生鲜电商竞争的关键是供应链和运营能力的比拼，供应链决定了公司能走多远，而运营效率决定了公司能做多大。从目前的诸侯混战来看，在第一阶段供应链整合能力的竞争上，宝能生鲜已经一骑绝尘，接下来就要看财大气粗的宝能能不能真正做到精细化运营，成为生鲜行业的巨头。
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