大雪将至,现在合肥的天气,真的是出了被窝哪都冷...更别说每天出门骑车、步行到车站上下班了。
其实也不只是在这个季节,在夏天,顶着近40度的高温去车站的“酸爽”,相信很多人都有体会。
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地铁对于城市、购房者的影响
依于对更好的生活体验、便捷性的追求,广大购房者对于交通的的依赖程度也越来越高,当然,这里指的是地铁交通。
丨图源丨肥政府官微
地铁,在当今时代作为衡量城市发展水平的一大标志性配套,它不仅给城市带来了更多的便捷和安全性,同时随着城市版图的扩张也拉进近/strong>了较远区域与主城区的距离,使主城区和周边县区有着更为紧密的联系。
那么哪些人对于地铁的依赖程度更高呢?有车家庭?改善家庭?无车刚需家庭?
答案已很明显,迫于来自预算的压力和后期换房成本的考虑,刚需购房者对整个购房群体中对于地铁的依赖性更高。
而如果买在地铁沿线的话,以上那些也都不是问题;其次就是地铁出行也大大减少了出行时间成本。
那么现在合肥在售的低总价地铁楼盘又有哪些呢?
NO.2 |贰
仅有7盘!“真地铁口”楼盘告急!
因为地铁盘范围难以定义,所以本文只统计紧邻地铁口的项目、地块(距地铁站直线距离在200米左右)。
三号线:美的金科郡位于3号线职教城东站,目前在售主力面积92㎡、104㎡高层,均价1.4万元/㎡。
三号线南延(在建):徽创佳兆业未来城位于3号线南延线青年路站,目前还有少量89-98㎡高层在售,均价1.46万/㎡,预计近期加推洋房产品。
琥珀御宾府位于3号线南延线云谷路站,目前在售117-135㎡跃层和95-126㎡平层,均价1.58万/㎡。
四号线(在建):皖投新悦里和力高大发君御天下均位于4号线东方大道站,皖投新悦里在售85-92㎡毛坯小高层,均价1.23万元/㎡。
力高大发君御天下在售毛坯小高层、多层,面积段88-100㎡,均价1.15-1.35万元/㎡。
合肥雅郡和海伦堡玖悦府均位于4号线淮海大道站,合肥雅郡在售110㎡多层和92-102㎡小高层,均价1.4-1.5万元/㎡。
海伦堡玖悦府为纯新盘,目前项目示范区已公开。
以上信息来源各大公开网站,如有漏缺欢迎补充。
以上统计仅含目前已通车、在建地铁线。
此外,还有前几天禹洲刚竞得的新站5号地块,该地块位于美的金科郡东侧,西北侧即3号线相城路站。
该地块住宅楼面价7342元/㎡,自持4200㎡,按照行情价,毛坯1.3万 装修1.4万+。预计后期也是以小面积段高层为主,总价对于刚需来说也相对友好。
在这些楼盘中,像位于新站的美的金科郡、肥西的琥珀御宾府等楼盘多为老盘在售,且后期将以小户型为主。目前楼盘周边基本生活配套也已成型,满足日常生活需求。
而皖投新悦里、海伦堡玖悦府等楼盘为新盘在售、待售,楼盘内部规划和配置更为契合当下购房者需求,但是在配套规划上需要一定的时间去兑现。
经过一圈整理下来,也发现了一些其他方面的问题,值得大家注意:
1、“真地铁口”楼盘总价相对友好。这些楼盘主力面积多集中在90-105㎡左右,整体均价在14000元/㎡左右。
以肥西项目100㎡房源为例,总价140万,首付35万,月供约6200元左右。整体来看压力较小。
2、 合肥“真地铁口”楼盘真的不多!据合肥楼市平台统计,目前仅有7个“真地铁口”楼盘在售、待售,且多位于新站、肥西县等区域。
而与那些宣传的地铁口楼盘对比来看,不实地看一下,确实有一种分不清孰真孰假的感觉。
NO.3 | 叁
结 语
地,地铁于城市的重要性不言而喻。
但是作为刚需客群,他们是整个置业群体中最为依赖地铁的一员。
首先“真地铁口”楼盘对于那些刚需购房者来说,它们不仅有着更大的保值性和高溢价,给购房者带来更多的增值收益;且在日后的便捷性方面最大化减少了因预算有限带来的不便。
其次,购房者在面对各大楼盘的宣传时、做出置业选择前,都应该实地去项目周边考证,包括目前项目周边环境、配套距离、道路高架影响等等。以防止后期因预期落差过大而引起的维权等烦心事出现。
最后就是,真正有着高价值的楼盘正在被“消灭”,作为刚需购房者,还是尽快上车为宜。
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