12月1日,中期改款的全新领克01(参数丨图片)上市。品牌首款车型(领克01)上市3年后,领克汽车再一次站在起点上,不过和3年前相比,此时领克汽车已经是特点异常鲜明的年轻品牌,一个截止目前最成功的国内高端品牌,累计销售超过40万辆的汽车品牌。
新车型上市之前,领克欧洲首家品牌体验店在荷兰阿姆斯特丹罗成,并且全新领克01已经在德国、比利时、法国、意大利等7个欧洲国家开启预售,2021年在欧洲开始销售。
领克01是领克品牌和吉利CMA基础模块架构的首款产品,自上市以来,领克01已经拥有近18万用户。在领克01之后,领克02、领克03、领克05、领克06等车型相继上市,目前用户总数已经超过40万。车型不同、大小不同、动力不同,但领克汽车年轻潮流、豪华科技的品牌内涵始终如一,而且越发锐化,呈现出个性、开放、互联产品特性。
与此同时,围绕年轻圈层的需求,领克不断拓圈,诠释“不止于车”的品牌理念,推出众多周边产品,如服装、滑雪板等。在北京车展、上海车展,广州车展、成都车展等众多车展上领克展台好玩、好看,已经超过了汽车展台的属性,打造着年轻人的空间,兼顾潮流与设计。统计数据显示,领克用户群体中90后占比已达40%,85后与90后用户占比超过了三分之二。
全新领克01是基于现款01的基础上进行改款。此次共推出5款车型,包括4款燃油版和一款插电混动版。分别为全新领克01 Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版和PHEV Halo,价格区间为17.98万-22.27万元。
同时,全新领克01前10000名购车用户,将获得4000元购车领享金,前10000名购买型Pro、耀Pro车型的用户,将免费选装价值3000元的智驾增强套装;首任车主可以享受终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援;PHEV Halo用户还获得终身免费电池质保、终身免费指定地点充电。
作为中期改款车型,全新领克01车身尺寸稍稍有所增加,分别为4549毫米、1860毫米和1689毫米,轴距依然为2734毫米。外观造型方面改变包括点阵式进气格栅、20英寸轮毂、双边双出的外露式排气管等,打造时尚与运动的造型。全新领克01外观造型为型、耀和劲三种风格。
相比车身尺寸的小变化,内饰是全新领克01变化最大的地方,其采用领克第二代内饰设计语言,内饰更加接近于上市不久的领克05,包括采用八边形设计的12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸中控屏、领克05同款方向盘等。同时,取消中控屏下方空调旋钮,空调出风口改为贯穿式设计。值得一提的是,中控屏采用苹果手机相同的康宁大猩猩玻璃,提高了灵敏度和触感。
全新领克01另外一个大变化动力系统升级,变速箱由6速自动升级为8速自动,Drive-E 2.0T发动机由单一功率升级为高、低两个版本。其中高功率版本为Drive-E 2.0TD T5发动机,最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩350牛米,0-100公里/小时加速时间为6.7秒,100公里/小时-0的制动距离为34米,高功率版均为四驱版,四驱系统为博格华纳智能四驱系统;低功率版为Drive-E 2.0TD T4发动机,最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩325牛米,低功率均为两驱版本。和上一代产品相比,高低功率版面动力性能都有不同程度提升。
与燃油版同步,全新领克01的插电混动版(PHEV)上市,依然搭载1.5T发动机+电动机,与之匹配7速双离合变速箱。纯电续航里程为81公里,百公里综合油耗1.4升。目前插电混动车型纯电续航在50公里到70公里左右。
作为一款为年轻人打造的年轻潮流、豪华科技的产品,智能与科技是必不可少的。全新领克01车机系统采用高通骁龙820A高效率芯片,性能提升8倍,语音控制、车联网等功能操作更流畅。同时,在道路交通识别、车道保持辅助、倒车车侧预警、并线辅助、主动刹车等的基础上,全新领克01增加公路辅助系统、交通堵塞辅助系统、紧急车道保持等多项智能驾驶功能,使其具备L2级别自动驾驶辅助技术。值得一提的是交通堵塞辅助系统,车辆在0-60公里/小时的速度下,辅助驾驶者跟随前方目标车辆保持在车道中心自动行驶,低速自动跟车,无需驾驶者控制方向、油门和刹车。
点评:
作为一个诞生只有4年的新品牌,领克是成功的。首先,陆续推出5款车型,涵盖SUV和轿车,3年时间内总销量超过40万辆;其次,领克品牌已经立起来了,有个鲜明的品牌标签,完成了年轻群体的圈层;第三,产品抑制保持稳定的价格体系,保证了利润率。
接下来,领克需要更上一层楼,也就意味着更大的挑战,数字化、电动化和全球化。浩瀚架构下首款纯电动车将肩负重任。与此同时,同样需要领克01、02、03、05、06等众多车型继续圈粉,其中全新领克01的担子更重。
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