十年过去了，西安城北高铁新城发展如何？绿地之心正式开工建设

前不久，城北第一高的绿地之心超高层项目正式开工建设，同时在高铁新城还有多宗超高层用地、住宅用地同时动工，2020年的后半年高铁新城的发展速度属实令人瞩目。从2011年西安北客站正式投用算起，高铁新城的建设已经快满10年，确实到了应该蓬勃发展的阶段。

在陕西有很多城市都在依托高铁站打造高铁新城，除了西安，咸阳、宝鸡也都在这个队列。占地面积53.3万平方米的西安北站是西安首座高铁站，总投资超过60亿元。在西安主城区内还有西安南站、西安东站和阿房宫站这三个高铁站。2018年9月份之前，高铁新城由未央区管理，但是在9月份之后，经开区正式接管高铁新城，高铁新城的区域范围也有所变化，也由此走上了发展腾飞的道路。

西安高铁新城板块在最近几年的时间里呈现出和过去不同的跳跃式进步。在今年年初，经开区正式开展招商工作，苏宁、银泰、立讯等各大企业总部落地高铁新城核心区。今年十月西安高铁新城板块高铁站南广场周边的商业用地开始出让，绿地、复星已经先后在此摘地，未来的商业发展指日可待。

高铁新城的核心片区对标高新CID板块，致力于打造成为西安城北板块的超高层聚集区。绿地集团在高铁新城推出的260米超高建筑——绿地之心便坐落于此。绿地之心项目于11月26日开工建设，这也是经开区正式接管高铁新城之后的首个超高层项目，总投资约150亿元，包含建设3座超高层城市地标。

今年10月，绿地还以33.1亿的高价在高铁新城摘得5宗地块。新纳入高铁新城范围的草滩片区这里的教育资源较为丰富，还有着发达的产业项目，这些工业、物流产业会带动片区的就业人气发展，从而促进周边配套的完善，但是对居住环境也可能存在一定的影响。即便如此，10月30日，高铁新城地价第一的宝座还是被草滩二路以西的一宗地块荣耀登上，楼面价8889元/㎡。

随着基础设施逐渐进入正轨，42平方公里的西安高铁新城未来必将成为西安楼市热点板块，迎来更多的住宅用地供应，高铁、地铁、公路在这里汇集，在经开区的规划下高铁新城将被更好地打造成为高品质的“幸福之城”，成为继高新、曲江之后的下一个超高层地标建筑区。