日前，我们从相关渠道获悉了一组比亚迪秦PLUS的内饰设计草图，从草图中可以看出，新车采用了全新的设计语言，整体线条以以贯穿平行线设计为主，使得内饰层次感更加分明。环抱式的设计也让整车的豪华质感有了进一步提升。除此之外，车内也采用了大量的悬浮式设计，让内饰看上去更加简洁，前卫，相比现款比亚迪秦Pro，在整体设计上有了进一步提升。
不久之前，比亚迪就官方发布了秦PLUS的外观官图，并且在2020广州车展上与观众正式见面。外观设计来看，秦PLUS采用了最新的家族式设计语言，比亚迪标志性的“DragonFace”前脸在细节上进行了升级，运用了多种材质的拼接，并且格栅尺寸更大，同时LED前大灯的内部灯腔结构也更加复杂，尽显高级感。
车身侧面延续了比亚迪秦家族的经典设计语言，饱满的车身线条突显运动感。另外，多辐样式的铝合金轮圈尺寸更大，让侧面看上去更加饱满。更为深邃。车侧腰线饱满凸显车身设计的年轻灵动感，简约大气的多幅铝合金轮圈尺寸进一步增大，整体视觉更为有力。
车尾线条简洁明快，大量的横向线条以及贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉宽度，配合流畅的车尾线设计，让车尾看上去更加稳重，扎实。而两侧的尾灯灯腔也采用了比亚迪标志性的“龙爪”元素，点亮之后有着极强的辨识度。
动力方面，比亚迪秦PLUS将会搭载不久前刚刚发布的超级混动技术，搭载骁云插混专用1.5L高效发动机，最高热效率可达43%，成为全球量产汽油发动机的最高值。技术层面，这台1.5L发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，再配合其他的核心零部件，使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电，百公里油耗也低至3.8L。
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