多领域跨界融合，智能网联汽车产业进入加速发展期

2020年11月21日，中国国际汽车科技大会ICV国际论坛在北京召开，汇聚百名重磅级行业专家学者出席会议，聚焦智能网联汽车产业及相关产业链技术发展的现状和前景。华夏幸福持续深耕智能网联汽车相关领域，受邀参与此次盛会，以会议为契机，探寻产业合作发展之道。

2018年以来，汽车行业迎来周期性拐点，但智能网联汽车是汽车和信息通信、互联网、大数据、人工智能等多产业融合产物，跨界融合带来高潜能增长赛道。华夏幸福在嘉善、溧水等多地打造智能网联汽车产业集群，并在现场分享相关经验，受到与会嘉宾关注。

智能网联汽车产业进入加速发展阶段

“近年来，主要汽车大国加紧战略布局，跨国汽车企业加大研发投入，智能网联汽车技术和产业化发展取得积极进展，技术快速迭代升级，协同发展格局渐趋深化，商业模式不断创新，产业已进入加速发展新阶段。”中国驻比利时原科技参赞、中国生产力促进中心协会监事长韩丽娟在论坛致辞中表示。当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，智能网联汽车作为产业融合创新的重要载体，正在推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。

2020中国国际汽车科技大会ICV国际论坛现场

媒体报道据产业信息数据统计，2017年全球汽车电子规模为14,568亿元，预计2022年将达到21,399亿元。随着新能源汽车市场保有量持续增加，未来汽车电子渗透率将进一步提高，预计到2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元，2022年可达到9783亿元，未来五年复合年增长率可以达到10%。

巨大的市场潜力下，与智能网联汽车相关的汽车电子产业站上风口！

华夏幸福前瞻关注高潜能赛道
数据显示，我国汽车电子市场主要集中在汽车前装市场，后装市场车载电子产品占有市场份额较低。2018年国内汽车电子市场国产化率仅约5%左右，进口替代提升空间巨大。
基于汽车电子产业链新形势特点，华夏幸福产业发展集团相关负责人指出，2018年以来，智能网联汽车在多产业跨界融合的趋势下，将成长为高潜能增长赛道；并在论坛现场分享了汽车产业大数据平台，受到与会嘉宾高度关注。

华夏幸福汽车产业大数据平台

依托专业的产业研究团队，将智能网联汽车产业链细分为51个重点赛道。同时，对这些赛道的产业规模、市场增速、技术含量、融资活跃度等十大指标、数十个细分维度的数据进行监测，结合智能算法，归类出招商机遇强、中、弱三大类赛道。

作为华夏幸福产业发展能力持续提升的重要推手，产业大数据平台推导出的热点招商赛道预测最终可实现快速寻找高潜赛道，精准锁定与触达高价值企业，大大提高招商效能。

多点开花打造智能网联汽车产业集群

华夏幸福凭借对全球汽车产业智能化、网联化发展的敏锐跟踪，前瞻布局，围绕区域产业环境优势，已在全国多个区域内布局了智能网联汽车产业集群。

2020中国国际汽车科技大会ICV国际论坛现场

浙江嘉善是工信部智能网联汽车示范区、浙江省5G通讯应用示范基地，而在浙江嘉善产业新城，2018年9月，智能网联测试场(B区)正式开放，供企业免费使用。这一可满足上千种交通场景测试需求的智能网联汽车封闭测试场，作为产业园区内的重要配套，是华夏幸福为嘉善导入智能网联汽车产业集群的重要成果之一。

嘉善产业新城区位图

在江苏溧水，华夏幸福依托智能汽车独立测试赛道，发展智能汽车感知识别系统、智能控制系统、人机交互系统、网络通信系统等模块的生产及集成，形成研发、生产与测试、运行相结合，重点打造与整车与零部件相配套的产业生态环境。目前，溧水产业新城已吸引多家智能网联汽车上下游企业签约入驻。

溧水产业新城区位图

作为中国领先的产业新城运营商，华夏幸福基于18年产业发展实践经验，构建了一套以核心能力为驱动，以团队、资本与科技三位一体为支撑的产业发展生态体系，持续为城市导入先进产业集群，为企业投资选址及产业发展提供全方位服务。