新宝骏RM-5表现如何？一年老车主分享用车感受，看看他怎么说

年初，我家小家伙出生，我正式成为了一位父亲，买一辆代步车的需求迫在眉睫，跟朋友了解了新宝骏RM-5，也对比了几辆同级别的车，综合考虑下来，最终选择了新宝骏RM-5，要说新宝骏RM-5怎么样，这算起来也开了小一年了，也有话语权来给大家伙絮叨絮叨了。

首先说颜值这东西，我觉得是仁者见仁，智者见智的事，当初第一眼见到的时候，我的感受是，很时尚，经过这小一年的相处，我觉得新宝骏RM-5是属于耐看型的，开出去也有很多朋友称赞，而且最近新宝骏RM-5的车身外观还获得了素有"东方设计奥斯卡奖"之誉的Good Design Award设计奖，看来我的眼光确实不错的。

当然，有孩子的家庭都知道，一辆车的空间对于我们来说有多重要，孩子的吃喝玩乐，每次出门就跟搬家一样，没辆空间充裕的车是驾驭不了的，新宝骏RM-5在空间方面表现不俗，4705mm的车长和2750mm的轴距提供了足够的使用空间，同时还提供了三种座椅布局， 六座的第二排座椅不仅支持前后移动，且第二排右侧座椅还支持左右移动，第二排、第三排均可以按比例和全平放倒，新宝骏RM-5这灵活的座椅布局，可以在孩子吃饭、睡觉、玩耍时自由支配空间，对于有孩子的家庭来说，是相当的人性化。

再说说在我们男人比较在意的动力方面，新宝骏RM-5这款车采用了1.5L和1.5T两种形式的发动机，我选择的是1.5T车型，最大马力147匹，峰值扭矩250N·m。变速箱采用的是模拟8速CVT变速箱。我当初一听新宝骏RM-5的1.5T涡轮增压发动机是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证的，并通过了严苛的可靠性、耐用性测试的，就毫不犹豫的选了它！这近一年来的驾驶感受来说，动力确实是比较强劲的，急加速和减速时变速箱也感觉不到顿挫感，非常顺滑，另外新宝骏RM-5的车内静音做的也不错，坐过亲戚家的豪车，感觉我的新宝骏RM-5也差不到哪去。

要说最实用的，要数新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网系统了，平时开车的时候，不用像小爱音箱那样需要唤醒词，直接说打开空调，我要听歌，我要去公司等等，新宝骏车联网系统就直接听我指挥了，我平时喜欢听的歌曲，经常走的路线都是专属于我的。最惊喜的还有免唤醒语音在线消息或抢红包，工作社交这块帮我拿捏的死死的。

另外，新宝骏车联网系统还能够实现远程车辆控制功能，例如手机摇一摇车辆智能解锁、手机寻车、全时手机监控车辆状态等，这些在平时都是很实用的，新宝骏车联网还支持OTA在线升级，有新的系统出来可以同步更新。

除了强大实用的新宝骏车联网系统外，新宝骏RM-5的智能驾驶辅助功能也很给力，搭载的ACC自适应巡航功能可以在0-150km/h车速内启动使用，在每次回老家的路上可是帮了我大忙，不用一直踩着油门盯着时速表，上百公里的高速开下来也不觉得累。

新宝骏RM-5陪伴我的这快一年的时间，让我们全家的生活品质上升了一大截，不管是身体上的舒适，还是心情上的愉悦，新宝骏RM-5都功不可没，真的赚到了。