从车型定位来看,享域(参数丨图片)锐·混动与思域都属于紧凑型车,但是在车身尺寸上倒是比思域大了不少,这也让享域锐·混动的车内空间有了更好的保证。
享域锐·混动搭载一套由1.5L发动机 高功率双电机 电池的混合动力系统,拥有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。系统综合最大功率为113kW,综合最大扭矩为267N·m。可以说享域锐·混动上的这套1.5L i-MMD系统是目前本田投放到中国市场当中最小的一套混合动力系统。
针对不同人群以及不同的路况,享域锐·混动提供ECON、NORMAL、SPORT、EV四种驾驶模式,各个模式在切换时有着明显的不同。特别是在SPORT模式下,动力响应会更加迅速,油门踏板的灵敏度会有明显的提升,而且在这个模式下,音响系统也会模拟出讴歌ASX跑车V6发动机的声浪,进一步放大加速的刺激感。
外观方面,享域锐·混动基本沿用了燃油版车型的造型设计,如果不仔细观察基本看不出有什么区别,依旧是本田家族全新的设计风格,这种有棱有角的设计具有很高的辨识度。
内饰方面,享域锐·混动与燃油版车型的差别同样微乎其微,最大的区别就是中控台下面的这套按键式电子换挡机构。与燃油版上的传动挡把相比,这套换挡机构能够更加节省空间,用习惯之后还是很方便的。此外,内饰的大部分区域都采用了软质材料包裹,无论是看上去还是摸上去都给人一种精致之感。
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