2019年4月份新国标正式实施后等待超标电动车的命运就是报废，虽然很多城市都给超标车设置了 了1-3年不等的过渡期，很多地方所规定的超标车过渡期已经结束或者正在逼近，海量超标电动车面临逐步清退。到期的超标车如何处理？这成为了很多地方政府考虑的事情。
近期，浙江嘉兴推出了关于超标车的利好政策，对即将到底的超标车进行有偿回收，这样既保证了超标车的淘汰，也保证了老百姓的利益。
回收流程非常的简单，只要车主提供本人身份证明、电动二轮车辆→回收人员进行审核→车主填写《电动自行车来历承诺书》→回收号牌→现场发放回收补贴→办理车辆注销手续。
回收价在130元到420元不等，主要是根据电动车电瓶的数量来定价，电动车电瓶越多，补偿价格越（参数丨图片）高，最高的72V20A时电动车可以补偿420元。
《超标二轮电动车淘汰回收举措》表明，从公告之日起到2020年12月31日期间，主动办理淘汰回收手续的，除按照市场价格进行回收以外，政府还将按照每辆车200元的标准进行额外补贴。
电动车回收补偿的举措对于电动车行业还是消费者来说都是利好的，对于电动车行业来说，将提高市场对于新国标车的接受程度，促进规范化发展；对于消费者来说，可以减少一些利益损失；
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