电动车电池用不到一年，质量越来越差的4个真相，一半和车有关

过去的东西质量更好，这似乎是一种普遍的认识，对于电动车电池来说也是，不管是消费者的反馈，还是卖家普遍反应现在的电动车电池没有以前的耐用了。

以前的电池基本都能跑3年没有问题，更有甚者有的电池竟然可以用到十年，但是现在的电池能用到一两年年就不错了，有些朋友甚至半年就需要换一组新的电池。

天能电池每年举办耐用电池的活动，都能发现一堆用了几年甚至几十年的电池，今年的耐用电池活动收集到使用了10年以上的电池将近100组。而有一个现象就是耐用电池基本上都是2014年以前的，之后的很少。

为什么同一个品牌的电池，现在的不耐用呢？和你的使用习惯有关？和你的充电时间有关？这些其实都是客观的一些因素。"质量越来越差"的4个主观真相，大家都该知道！

其中2个原因和电动车有关：

一、电动车越来越豪华

以前市场上主要销售的简易款电动车，但是随着电动车技术的发展，还有用户对电动车需求的提升，电动车从简易款开始往豪华款升级，而豪华款的电动车不仅重量较简易款明显增加，一些功能的耗电量也增加明显。

二、电动车越来越快，电机功率增大

以前电动车都是20码的速度，现在电动车动不动就50码的速度，电动车小功率的以250W为主，大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度，电机功率增加，800W电机和1200W电机已经很普遍，电机越大，对电池的伤害也就越大。

另外现在的电动车智能化水平也越来越高，无钥匙启动啊，GPS定位啊，LED大灯啊，这些都是加速电池电量流失的原因。所以现在电池不耐用，很大一部分原因就是电动车的升级导致的。

当然和电池本身也有一定的关系，而这2个原因也是电池质量下降的本质：

一、电池不允许添加镉，电池更环保

根据工信部、环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。各电池企业严格遵守国家规定，2014年之后生产的电池符合国家标准，对电池中镉砷含量严格控制，所以像天能电池这样的品牌后期推出的电池都是无镉电池了，质量的确没以前的好。

二、电池采用内化成生产工艺，减少环境污染

从2014年开始按照《铅蓄电池行业准入条件》的要求，电动车电池的生产必须实行内化成生产工艺。内化成生产工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染，同时对生产员工能够更好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。

以上4个原因是产品本身的原因，除了产品本身外，电动车使用者的一些习惯对电池使用寿命的影响确实也很大，所以大家在日常的使用过程中还是要注意的。比如掌握充电时间，每次充电时长最好不要超过8小时，过充会加速电池内酸的流失，会导致电池鼓包。另外还有不要使用快速充电桩等。