没买车的人有福了，风行全新SUV大变样，仅靠设计就能火？

伴随消费者年轻化的大趋势，各大车企也在纷纷转型，一向中庸的丰田、大众如今也推出了不少的运动车型，如丰田TNGA架构下的产品，大众的''X''家族等。满足年轻人的需求，是车企们需要做的事，毕竟90后在汽车消费者中占比已达到3成，未来这个比例必定只增不减。而当下自主品牌的设计更是形成自身独特的风格，不少轿跑SUV横空出世，让年轻人拥有更丰富的选择。我们今天所要聊的国产全新SUV——风行T5 EVO，很明显也是为了年轻人而来，并且在它的背后还有更深层的意义。

风行品牌大家已经不陌生了，其品牌旗下的菱智、风行T5/T5L等车均是各自领域的佼佼者，它们的共同特点在于实用，从设计上就能看出风行产品的实用风格，没有过多张扬的设计，一切都显得平易近人。对于家用车消费者，或是中年人群来说，实用化风格自然最为适用。但对于年轻人来说，实用化设计则与其显得格格不入，更运动、更夸张的设计才是他们的''心头好''。而风行T5 EVO就是为了年轻人而来，其甚至采用了全新的设计语言——锋动力学。

''锋动力学''中的关键词''锋''，代表锋利的轮廓；''动''代表有跃动力的设计；''力''则是代表有力量感的造型。所以，力量感、时尚感、动感是锋动力学设计的关键词。从风行T5 EVO的设计可以看到，其整体的风格就在于运动。车头部分，风行T5 EVO的大尺寸进气格栅采用直瀑式熏黑设计，具有十足的运动感；大灯组则采用分体式设计，并且其远近光灯组同样采用熏黑设计，并与进气格栅融为一体，营造出獠牙状装饰的效果，车头上方的日行灯/转向灯是车头的视觉重心，其能拓宽横向张力，使之整个车头很好地兼顾了力量感与个性，符合了年轻消费者的口味。

同时，风行T5 EVO的侧面线条更体现出力量感，上扬的腰线从车头延伸至车尾，营造出俯冲的姿态。车侧翼子板处的线条犹如整车的马甲线，体现出肌肉线条，这也印证着锋动力学的设计理念。19寸轮圈的加持，让风行T5 EVO的下盘视觉效果更显敦实，虽然是一台SUV，但风行T5 EVO的设计元素组合起来，更像是一台姿态低矮的轿跑。

动感的造型还体现于风行T5 EVO的车尾，车头的惊艳之后就是车尾的厚重感。风行T5 EVO的D柱采用溜背式设计，营造出轿跑SUV的姿态，并且其车尾顶部还带有运动尾翼，配合车尾的四出排气，体现出十足的如性能跑车般的战斗感。而车尾的贯穿式尾灯，更提升了车尾的层次感。其车尾整体造型更像是猛兽蹲坐在地上，蓄势待发的姿态。此外，风行T5 EVO还带有专属车漆，配合更好的装配工艺，更能提升质感，毕竟其内饰做工DTS符合率已经能媲美途观L。

总之，风行T5 EVO对于风行品牌来说是一款全新SUV，其''EVO''的命名代表着风行品牌的全面进化，并意味着风行品牌在未来将会朝着更年轻、更高端的方向发展。而且，从风行T5 EVO的整车设计中我们可以看到，''锋动力学''的设计理念除了让它很好地兼顾了动感与时尚之外，更给予了它有力量感的造型，以及锋利的车身轮廓，使之有着一往无前、锐不可挡的气势；而这既是''锋动力学''设计理念的精髓所在，更凸显了''锋动力学''设计理念在年轻人精神需求表达上的超高造诣。因此，可以预见的是，''锋动力学''设计理念将能很好地助力风行品牌完成年轻化、高端化，使之在消费愈发年轻化的车市中更能俘获消费者的心。