搭载于享域（参数丨图片）锐·混动车型上的这套i-MMD混动系统。它的动力核心由一台1.5L阿特金森循环发动机、一台发电机、一台电动机、一个电池组以及一套电控系统构成。
首先是它的EV模式，在车辆起步或低速行驶时，ECU将关闭发动机，直接依靠电池给电动机供电，驱动车辆前进，此时的油耗为0。这种模式在走走停停的拥堵城市道路极为常见，由于电动机运转无声的特性，此模式下车辆极其安静。
另外，在车辆遇到刹车、滑行等情况时，除了ECU第一时间关闭发动机运行外，i-MMD混动系统中的电动机和发电机都会变身高效能量回收系统，将这些原本浪费的动能重新转化成电能储存在电池组中，以供下次启动时使用
外观上，继续沿用本田最新家族式前脸，飞翼式前脸，搭配羽翼式LED前大灯，棱角分明。尾部采用贯穿式尾灯设计，时尚运动。
车身尺寸上，享域锐·混动仍然保持其越级的超大空间，4756×1804×1509mm的车身尺寸，和2730mm超长轴距，在"空间魔术师"本田的布局下，内部空间尤为宽敞，乘坐感受不亚于一台普通水平的B级车。
8英寸中控大屏、7英寸TFT液晶仪表，SBW按键式电子换挡、前排座椅加热、自动空调（带氛围灯）、前后排空调出风口等，无不展现出了这是一款以提升驾乘品质为导向而设计的车型。
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