甘肃平凉至庆阳铁路本月上报审批 时速200公里并开行动车组

我国正准备开始新一轮铁路建设潮，即《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出，在2035年铁路网实现内外互联互通、地市快速畅达、枢纽衔接顺畅等。全国铁路运营总里程达20万公里左右，其中高速铁路（快铁）预计7万公里。高速铁路覆盖50万及以上人口城市，普速铁路覆盖20万级以上城市。

CRH2A

此规划，对于未通铁路或高铁的城市是一个机遇，可为民众提供快捷舒适、快速安全出行条件，可完善城市区域铁路网、促进沿线城市旅游资源开发、实现区域城镇体系发展规划、发展城市绿色交通、实现可持续发展。近日，甘肃平凉、庆阳抓住新一轮铁路建设机遇，建设一条快速铁路——平庆铁路。

平庆铁路示意图

平庆铁路，位于甘肃平凉、庆阳境内，是一条双线快速铁路线，线路整体呈东西走向，始于宝中铁路平凉站，向东经崆峒区、庆阳镇原县、西峰区，止于银西高铁庆阳站，全程约112公里，拟设平凉、平凉南、镇原、庆阳4座客运站。2019年，可研评审规划为160km/h单线电气化铁路，预留提速改造条件，计划年内开工建设。近日，平凉发布此项目最新动态，调整可研方案，将按照双线时速200公里开行动车组、以客为主兼顾少量货运的快速干线铁路，计划于本月20日之前上报审批，根据铁路建设流程，下一步等待可研审批通过后，可举行开工仪式，最快年底开工建设。

平庆铁路双线时速200公里开行动车组

平凉，甘肃下辖市，位于陇东地区，为陕陇宁3省（区）交界处，有黄金“金三角”之称，是中原通往西域、古“丝绸之路”必经重镇，又有“西出长安第一城”美称，陇东传统的商品集散地、中转站，又获“陇上旱码头”美誉；经济较弱，2019年，地区生产总值456.58亿元，甘肃第7位，主要经济来源以农业、旅游为主；交通较好，已建成宝中、天平、西平3条普速铁路和福银、平定、西长凤等多条高速公路，与西安联系紧密，通过西安枢纽可通往全国各大重要城市；旅游强劲，2019全年接待国内外游客 2906万人次，增长24%。旅游综合收入 173.77 亿元，增长30%，本次国庆期间接待旅游人数破百万，实现旅游综合收入5亿元，旅游已成为平凉重要支柱产业。

宝中铁路

此铁路建设意义：

1、促进旅游业发展：交通畅通是旅游者完成旅游活动的先决条件，也是旅游可持续发展的命脉，更是旅游收入和旅游创汇重要来源。同时也可带动消费、餐饮、酒店、房地产等相关产业发展。

平凉旅游资源丰富，已成为重要经济来源。而交通运输掌握旅游命脉，平凉虽已建成多条铁路，但全为以货运为主单线铁路，对客运服务影响力较小，很难满足人民日益增长的文化需要，旅游资源发展陷入瓶颈。此高铁建成后，连接银西铁路，可构建平凉~庆阳~西安、平凉~庆阳~银川等方向快速通道，极大的缓解现有普速铁路客运运输能力不足问题；更拉近与西安、郑州等国家铁路枢纽城市距离，增加其旅游客流来源。

崆峒山

2、加快经济发展：工业是推动经济持续发展重要动力来源，提升产品技术、工艺装备、能效环保水平，增强制造业基础工艺、基础材料和基础零部件制造能力，提高传统产业的产品品质和附加值，实现经济快速发展。

平凉煤炭、石灰岩矿产资源丰富，其中优质煤炭资源，运往全国各地用于火力发电和工业气化燃料；石灰岩资源储量巨大，建筑材料、烧制石灰和水泥的重要原料，但开发能力不够、产品深加工能力差、运输能力不足，获得经济效益低。此项目建成后，连接西安、郑州国家重点城市，可引进高新技术和高人才，解决加工能力不足问题；可释放现有铁路部分客运服务，提高运输能力。进而加快经济发展。

（完）

你期待平庆快速铁路开工建设吗？

说明 | 部分内容与素材均来源于网络，版权归原作者所有

如侵权，请联系我们删除！

（本文由“铁路”创作，转载请标注来源）

捷讯