一、至今为止,无人战斗机仍然不能替代有人驾驶战斗机
在现实中,无人战斗机不能够取代有人驾驶战斗机就很能够说明问题了。这说明,战斗机飞行员在很多方面仍然是难以被替代的。
在一些特殊的情况下,这还是需要战斗机飞行员高超的驾驶技术才能够处理的。毕竟,战场瞬息万变,目前,战场的形势还是需要人脑去作出判断。
二、在历史上,中国战斗机飞行员的战绩骄人,让中国人民可以安心地过好自己的小日子
在20世纪初,中国诞生了第一个飞行员,中国第一个飞行员是冯如,他在1909年造出了自己设计的第一架飞机,并驾驶它飞上蓝天,两年后,他造出自己的第二架飞机,这架飞机的水平达到了当时世界的顶尖水平。
一战期间,中国诞生了第一个参加空战的飞行员。他姓朱,名允章,字斌候,又字迎生,1916年2月,朱允章受命驾驶飞机侦察德军,归途遭六架德军飞机围攻,他的飞机两翼均被击伤,但仍能凭借高超的飞行技术和顽强的斗志,突围而出,在田野迫降。还有一次,朱允章单独驾驶飞机,和四架德军飞机交战,在受轻伤的情况下,艰苦奋战,击退了德机。
在二战期间,中国飞行员曾同美国飞行员有过非常亲密的接触,美国的“飞虎队”就是在中国南部战场上表现非常出色的美国支援中国的飞行战队。
中国解放军空军的第一位的飞行教练是日本人——林弥一郎。他甚至曾被人称为“中国空军之父”,是中国第一批飞行员的教练。
在新世纪,一些战斗机飞行员升级成为了航天员。中国的第一名航天员是杨利伟,他在2003年乘坐神舟五号飞上太空,留下了历史性的记忆。
我国的航天员是从空军歼击机或强击机在飞的合格飞行员当中挑选的。 高速喷气式战斗机速度快,操作复杂,对人的协调性和反应能力要求高。我们从这就可以知道,成为一名航天员难度有多高。
中国飞行员的具体战绩非常卓著,在朝鲜战争、越南战争和中越自卫反击战、飞上太空等历史性重大的事件中。这些事件中都有中国飞行员的身影,他们为了保家卫国、宣扬国威立下了巨大的不可磨灭的功劳。
三、我对那些卓越的飞行员感到崇拜
我觉得,跟着这些对生活充满了期盼的战斗机飞行员,这一定会是一件快乐的事情,生活一定能够变得多姿多彩。如果未来我有机会,我一定会选择采访这些战斗机飞行员,体验并分享他们的人生。
我觉得,我向往那些影视明星、动漫里主角人物,大都是因为他们带来了热血的情绪让我感到自己能够实现自己的价值,所以我喜欢看这些热血的文艺作品。
我觉得,跟随一个有远见的领导,尤其是跟随一个能干的飞行员,都是在和对生活充满了热爱的人一起相伴,只可惜,这样的机会,不是普通人能够得到的。
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