我们现在有着更多的能力体现，在早期的发展过程当中，我们由于能力方面的不足，所以存在着比较多的一些难关，但现在各方面能力的提升让我们有了更多的一些发展可能性。
一直以来各个地区的进展都是不一样的，也同样是因为这样的发展。让我们有了更多的一些提升空间，在武器发展领域是各个国家都不会放弃的，因为它作为一个国民安全的防线，拥有着更多方面的一些能力，而如果在这些方面的发展，其实是更难以进行的。
在我们在这些制造领域，需要投注的力量非常的多，并且对技术的要求也更高，我们在这些发展当中最大的一个缺陷就是关于发动机的制造。
而经过这么多年的研究，现在也有了一些比较好的进展，我国的发动机现在最有实力的就是太行系列的发动机，而涡扇也在这一家公司取得了比较好的一些能力发展，涡扇10算是我国自主制造发动机企业当中最有能力的一个。
而从它之后的其它感情也获得了更多的关注，本身奠定的基础就比较高，所以即使是它的延续款和改新款都拥有更多的一些发展动力。
我国的轰20现在就打算装备涡扇18来进行一些好的发展，本身涡扇18是在2014年的时候进行首飞成功的，也是我国自主研发的一款发动机。
在这一款发动机之前，我们一直利用的都是俄罗斯的发动机，虽然说有好的一些发展动力，但是一直都不是使用自己国产制造的发动机，也给国人带来了比较大的困扰，而涡扇18字的自重就有2000千克，它的最大推动力预计可以达到14吨。
对比与俄罗斯的发动机来说，不仅有性能上的提升，并且在使用寿命上也有大幅度的增强，这款发动机解决了我国很多的一些问题，同时也为轰20的产量提供的保证。
从它的一系列数据看起来能够完成关于轰20这个200吨级120000公里的航程，因为到时候配备的不只是一台发动机，可以采用多台联动的模式，所以能力也是更大的。
好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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