10万入手缤瑞，开了一年后换开奕炫，车主想说一句真心话

10万元预算是很多家庭购车时的一个标准，这个价位的车型的确有着很高的性价比，也是较为热门的价格定位，因此在市场中有着很多值得考虑的选项，特别是国产车，往往能够在这个价位表现更得加出色，通过更高的性价比获得消费者的欢迎。王先生就入手了吉利缤瑞（参数丨图片）2019款200T DCT缤致版，入手价格为10万，开了一年后换开朋友的奕炫2020款230T自动炫酷版，两款车的对比如何呢？

既然追逐家用，那么对比重点在于两款车的空间、配置、油耗之上，首先来看两款车的空间，定位都是紧凑型车，其实空间方面只能够说够用而已，但是两款车后排体验其实是有着差距的。第一个原因是两款车的尺寸不同，长、宽、高和轴距奕炫分别是4660mm、1812mm、1490mm、2680mm，而缤瑞则是4680mm、1785mm、1460mm和2670mm，在后排的乘坐体验中发现，缤瑞的后排空间是平的，但是奕炫却有着明显的凸起，因此后排中间的乘坐体验大打折扣。

至于在后备箱的空间上进行比较，奕炫有着溜背式的造型，因此在后备箱方面的表现极为出色，奕炫的后备箱空间较大，深度为1080mm，高度为510mm，缤瑞更是出众，高度为560mm，深度达到了1090mm，因此两车都是非常适合去装盛物品的。可以说两款车在空间设计方面都很实用，但总的来看还是缤瑞要领先。

配置方面，缤瑞的配置比奕炫多出了胎压监测、道路救援、后排杯架、内置行车记录仪等等，至于一些标准配置缤瑞表现得也相当不错。大屏幕的设计很精致还自带车联网功能，还有主驾驶的电动座椅等，这些都是日常使用的时候十分实用的配置。奕炫这款车其实也算是配置比较高的车型了，因此它身上有很多独有的配置，比缤瑞多出了主动刹车、360的全景影像、方向盘4向调节、副驾驶座电动调节等，它的Windlink系统也很好用，能够带来不错的反馈，加上方向盘调节之后，腿部的空间要比缤瑞更出色，带来的享受更好。

但是两款车其实也有做得不够出色的地方，缤瑞的一些细节处做工不是太好，就比如说一些储物格开关的时候会比较生涩，门把手处的储物格长度有点短，如果是放置比较长的物品时不能满足自己的需求。另外档把会影响中间储物格的使用，特别是停了车之后，档把会挡着储物格，导致东西很难拿出来。而奕炫感觉它的方向盘有点轻，但是驾驶中也会感觉到它很稳。

在动力方面的比较，两车其实只能够说够用，奕炫是1.5T 150马力230峰扭，而缤瑞则是1.0T 136马力和205峰扭，整体的反馈奕炫更好，加上奕炫是四缸机更加稳定。但是油耗方面的确是缤瑞更加出色，缤瑞的油耗为6.9个，而奕炫为7.2个，因此经济性方面对比的话，还是缤瑞更好。

结语：10万入手缤瑞，开了一年后换开奕炫，车主想说一句真心话：“两车各有千秋”，其实对比之后两款车的侧重点就十分明显了，缤瑞的优势在于它够省油，空间还更大，无论是后备箱还是后排座椅，都有着更好的表现，而奕炫的特点是它的配置更全面，两车的价位相差不多，但是奕炫的配置相对更全面，动力也要好一点。但是一些用户可能不那么喜欢三缸机，但是就王先生的驾驶体验来看，平时缤瑞并不会在操控方面有着太大的问题。