葫芦岛发展最有潜力的区域，将打造年产值百亿产业，接轨京津冀

葫芦岛下辖三区两县一市，从1989年建市以来经过了30多年的发展，已经有部分区县走开始突破屏障加速发展，今天我们要给大家介绍的就是这个拥有60多万人口的“小县城”，它是葫芦岛市占地面积仅次于建昌县的城市，同时也是葫芦岛市集多产业于一体的区域，它就是绥中县。

说起绥中很多人第一时间想到的一定是九门口长城，因为这座长城不仅仅是葫芦岛的名片，更是绥中县的“招牌”；同时还会想到的绥中白梨，甘甜可口，味道非常不错；还有风景宜人的止锚湾，每年都有很多游客来此游玩。我们还能想到更多和绥中有关的事物，但是今天小编并不是给大家介绍这些，而是告诉大家绥中将是葫芦岛市发展最具潜力的区域。

相信大家一定都是知道，国家正在实施京津冀协同发展战略，这一战略对于辽宁沿海经济带而言是一次难得的发展机遇。而葫芦岛则有条件成为融入京津冀协同发展战略的先行区，于此同时葫芦岛也正在大力发展经济建设，用以实现京津冀协同发展的战略，而绥中的东戴河新区在协同发展战略当中起到了承接京津冀的作用。

从地理位置上来看绥中的东戴河新区，地处葫芦岛西北部与河北接壤，所以去过绥中的都会感受到一些河北秦皇岛的影子。另外绥中东戴河新区属于环渤海经济圈的核心位置，距离山海关仅5公里，处于京津冀辽鲁渤海城际的圆心位置，其距离北京298公里、距离沈阳300公里，拥有2小时便达的交通网络，覆盖首都经济圈，华北经济圈以及东北经济圈。

优越的地理位置，吸引了很多企业入驻东戴河新区，其中就包括轨道交通产业，其产值在2020年将超过4亿元，并引入轨道交通上下游产业入驻东戴河新区，从而形成以轨道交通为核心的产业集群，未来五年内整个产业园的产值将达到上百亿。

整个东戴河新区打造的产业集群对于绥中乃至葫芦岛来说将是一个新的突破。在经济建设方面，东戴河新区拥有26公里海岸线，建设文化旅游、高新技术以及物流等完善的产业，在经济方面一直在稳步发展，对接京津冀之后，绥中动地阿和将走出一条属于自己的道路。

在交通方面，东戴河新区拥有“1空，3路，1轨，1高速，1海”的立体交通网络。距离秦皇岛北戴河国际机场105公里，1小时既达，紧邻102国道、滨海大道、渤海大道三条完善的国道网络，且未来这里将规划高铁1小时到达北京的轨道路线。可以想象东戴河新区将会具有多大的发展潜力。

未来待得东戴河新区完全承接京津冀相关产业，以及打造完成以轨道交通为核心的产业集群之后，东戴河新区将实现新的突破新的发展。