滴滴司机抱怨得最多的，不是判责不公就是单量太少。直接影响司机收入的派单量是司机们最关心的话题。很多双证合规的累了一整天还不如无证的跑几个小时，我可以实话告诉你，当你整天抱怨没有单时，其实就证明你根本就不适合跑滴滴。
滴滴按口碑值高低派单的制度，牵制着每一位司机。如果你整天为了提高口碑值而跑滴滴，那你就赶紧退出吧，因为你已经无药可救了，为了口碑值的分数而忘记了自己出来跑滴滴是为了赚钱的。滴滴就希望你们达到这样的忘我境界。
我以万单老司机的身份很负责任的告诉你，派单与什么服务分口碑值无关。
别人的口碑值低、在线时间短，但流水很高。整天接起步价，在线15小时还不如别人跑几个小时，难道你还怀疑你的口碑值不够高吗？
滴滴曾经说过，双证合规享受派单倾斜。这里就说明了派单是人为可控的，我愿意怎么倾斜都可以。
滴滴内部的黑色产业，不用我说大家都知道有多疯狂。派单倾斜，难道就真的倾斜到双证合规的司机身上了吗？为了让更多的司机双证合规，倾斜到无证的身上，营造出大好前程的景象。除了这点，倾斜到关系户身上就最为普遍，谁接单对滴滴来说不重要，重要的是赚到抽成。
滴滴师傅们，估计谁都想在线12小时就能跑700以上的流水吧？别羡慕，别人是需要付出的，你一毛不拔的话，永远就是扫马路的后补司机。反正你都为口碑值而跑的，远程的优质单对你来说是一种累赘，多点起步价，单量上去了口碑值也上去了，搞不好还能拿几块钱的高峰奖。
如果你跑滴滴想有高收入，你现在应该知道该怎么做了吧！别再痴迷这分那值了，懂么？
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