开宝马X3，去火星基地！柴达木腹地探秘~

跟圈哥，开宝马X3（参数丨图片）去一趟西北，从青海德令哈到甘肃敦煌，中间要经过“火星”！

实际是在大柴旦到敦煌中间，有一处别具特色的住宿点，叫做“火星营地”。火星营地距离大柴旦和敦煌各约300多公里，路途主要内容就是两个词：“戈壁”、“雅丹”。这是国内最适合社交恐惧症人群的地方。我们少说话，多看图。

俄博梁：也称俄博梁魔鬼城，位于位于青海省海西州茫崖市冷湖地区。这是一大——片雅丹地貌。

雅丹地貌：“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”，现泛指干燥地区一种典型的风蚀地貌，可分为金字塔形、长垄形和流线鲸背形等3大类型。青海柴达木盆地西部的雅丹地貌群是世界上延伸最长的雅丹地貌群。

俄博梁的雅丹地貌或许没有新疆或者甘肃的那么有名，但这也是它的优势——它还没有被当做旅游景点深度开发，到那时，恐怕车就不能从地貌中穿行了。

这里被誉为“地球上最不像地球的地方”。

很适合一人一车，想静一静的时候。

火星营地：在海西州茫崖市冷湖地区，是中国首个火星模拟基地。周围景色荒凉而嶙峋，让人仿佛置身于火星。营地建设风格模拟未来人类移居火星后的生存环境，搭建有“总部大楼”“火星舱”等，使体验者有身临其境之感。

在这里还有一位“宇航员”在等着我们。吼吼，是一位“来自火星”的模特~

其实这是一处宾馆。每人住一个“太空舱”。

可以看做是“胶囊旅馆”，住着蛮新鲜，还可以隔板聊天，建议来尝试一晚。

水上雅丹：乌素特雅丹地质公园，位于青海柴达木盆地的西北部，历经千万年的地质运动和时空苍变，孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落，区域内雅丹土球最高可达50米。

千里瀚海加上波光粼粼，地球表面的诡异图画。

这里属于旅游开发程度较低的地区，只是有一些老乡招揽人骑骆驼。

我们经过了冷湖油矿的废墟，此油矿从上世纪五十年代开始生产，曾是全国产量第四大的油矿。

戈壁滩上“中国工商银行”六个字说明了此处曾经是多么繁华。

这次我们开的是国产第三代BMW X3，它于2018年7月3日正式上市，承袭了BMW一以贯之的良好操控、强健外观、豪华内饰，是城野两相宜的宝马良驹。2019年国内销量超过12万台。

搭载升级版 B系列2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速最快6.8秒。BMW xDrive智能全轮驱动系统能根据实时情况调节轮轴间的动力，动态稳定控制系统（DSC）能够迅捷地在车桥间分配驱动力。作为辅助，驱动力控制系统（PC）能在入弯时让内侧车轮主动制动，同时控制发动机动力输出，保证车辆最好的姿态。

驾驶体验控制系统（DEC）提供舒适模式、ECO PRO模式和运动模式三种驾驶模式，实现不同驾驶感受。216毫米同级最高离地间隙，25.6°同级最大接近角和23.4°同级最大离去角，越野实力也不容小觑。

ACC自适应巡航控制系统能识别道路限速及禁行标志，可在时速低于210公里/小时情况下，主动将车速调整至规定限速范围内。应用全新第七代BMW iDrive智能人机交互系统，界面简洁流畅，用户可自定义多达10个页面，包括车辆状况导航信息、娱乐系统界面等。搭载BMW智能个人助理（Intelligent Personal Assistant），用户只需通过“你好，宝马”唤醒系统，便可通过语音与它交流。

此外，X3针对中国消费者需求，将后排座椅椅垫及靠背加厚12-15毫米。后排座椅靠背角度3级15°可调功能，拓展后排乘坐舒适性。即便是在无路的戈壁滩，也能长时间乘坐不感到劳累。

西北腹地柴达木，宝马良驹搭配天高海阔，此生应该一试。