当地时间周二，美股继续下跌颓势：
道指下跌632.42点，跌幅2.25%，报27500.89点；
标普500指数跌95.12点，跌幅2.78%，报3331.84点；
纳指跌465.44点，跌幅4.11%，报10847.69点，纳指已连续三个交易日下跌，跌幅超10%。
此前一段时间笑傲美股的特斯拉也很不开心：
股价报收330.21美元，较上一交易日大跌88.11美元，跌幅高达21.06%！
随之而来的是特斯拉市值一日内缩水了823亿美元左右。
受此影响，特斯拉老板马斯克个人财富也在一日之内减少了165亿美元。
今年以来，特斯拉股价涨势凶猛，马斯克也凭此一度超越巴菲特的身价位居富豪榜第5名。
但进入9月以来，特斯拉似乎流年不利，截至周二股价已经下跌了34%，总市值蒸发了超过1600亿美元！
不过即便如此，对比年初的股价，特斯拉依旧上涨了480%左右。
上一秒天堂、下一秒地狱。
这句话形容特斯拉很形象。
要知道上个月才刚刚创了股价新高，可转眼间市值就蒸发了1600多亿美元，这太刺激了吧！
特斯拉怎么就突然不香了呢？
除了大环境之外，几天前标普和道琼斯指数在4日盘后未能将该股票纳入标普500指数，这被认为是市场对特斯拉股价过热的反应。
而一直不看好特斯拉的华尔街更是直白明了：
在高盛针对51名分析师调查问卷中，超过7成比例的分析师不建议买入！
投资研究公司New Constructs首席执行官David Trainer在接受CNBC采访时表示，特斯拉可能是华尔街最危险的股票，基本面不支持如此高的股价和估值。
基于特斯拉目前的基本面信息，公司的利润理应比目前水平高得多，而其估值应为现有水平的十分之一。
投资者因特斯拉拆股而盲目建仓的行为是危险的，这是一个有史以来最大的、就要坍塌的纸牌屋之一。
不知道这一次解救特斯拉股价于水火的重担是不是还要依靠中国市场火爆的销售数据！
谁说你没有参与美股，在中国销售的每一台特斯拉都是马斯克提振股价的砝码。
这一次会怎样呢？
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