轰6用了半个世纪，为何中国不买图160？和美国脱不了干系

众所周知的一点是，但凡是提到我国的轰炸机啊，大家都会不由得同时想到一款机型，那就是轰6。作为一款蓝本为上世纪五十年代古董的中型轰炸机，轰6可谓是捍卫了共和国一代又一代建设者成长的天空，从1969年服役至今，已经度过了51个年头了。

而如今的轰6K，虽说由于巡航导弹的发展，勉强具备了战略核打击的部分能力，但由于其体型的局限性，在作战半径这一点上依旧是十分的捉急。更何况，虽说有着现代化航电设备的加持，但是气动布局老旧的特性依旧难以得到根本性的解决。而若是在它的基础上修改气动，来研发一款全新的中型轰炸机显然又是不太现实，因为难以实现代差的跨越。

也是由于这一点，不少朋友都觉得很疑惑，这轰6用了这么久了为啥还在用？为什么不把图160也一起买回家？虽然说比起美国的B2有着代差的劣势，但是较为大的平台所能发挥出的战斗力将会十分的可观。

咱们不是不想买，而是这玩意它现在买不着了，而最后买它的机会也被美国人给搅黄了！

实际上，作为图波列夫设计局的最高杰作，图160自诞生伊始，其背后的意义都是不凡的。由于配备了四个NK32大涵道比加力发动机，图160的极速能达到2.05马赫。而由于图160的气动特性，其发动机油耗比的最佳区间，恰恰位于加力段，也就是说，图160发动机的运转功率越高，反而越省油，这就使得图160的突防能力相较于其他机型有着天然的优势，在执行防区外打击任务之后，可以直接开加力逃窜，任何现有的战斗机都无法追上它。

在冷战时期，作为苏联重工业基地的乌克兰，除去大型水面舰艇的制造之外，大型飞机的设计总装也在这里，其中就包含了图160战略轰炸机。

文献中显示，图160的机身生产工作和最后的机体总装工作都在乌克兰进行，这就使得在苏联解体的时候，乌克兰整整拿到了高达19架图160。要知道，到解体之前，这种新锐的战略轰炸机总共也就才生产了25架。

由于图160的特殊性，其在解体初期就被美国人给盯上了。美国方面表示，乌克兰的经济实力难以支撑起如此庞大机群的保养，而美国则是愿意在该问题上拨款8000万美金，来“帮助”乌克兰解决这些个燃眉之急。

这美国人真是咸吃萝卜淡操心，乌克兰轰炸机的拆不拆，啥时候轮到你们来插手了？但是囊中羞涩的乌克兰人，好像就吃这一套。

实际上，在苏联解体后，包括中国在内的多个国家向乌克兰提出请求，想要购买图160战略轰炸机。但碍于美国方面所施加的压力，乌克兰全都拒绝了，而这次同样也是咱们中国获得图160的最后机会。

1993年，美国同乌克兰方面正式签订了相关协议，由美国出资，来拆除那些所谓的“大规模杀伤性武器”。而除去图160之外，拆除的清单当中还包含了完工了百分之40的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰，以及上百枚KH22和X55空射核巡航导弹。

不过或许是察觉到了美国人的猫腻，乌克兰对于战略轰炸机的拆除一直是采取磨洋工的态度，直到1999年，乌克兰还是拿出了八架图160交给俄罗斯。乌克兰轰炸机的最终命运也是多舛的，除去收入博物馆的最后一架之外，其余的全部变成了废钢铁，一代名机从此陷入了长达二十年的沉沦期。

说实在的，即便是咱们能够拿到图160，虽说在短期来看，对于战斗力的提升的显而易见的。但是，由于苏联解体所导致的配套产业的缺失，我们若是要保障机队的正常运作，要么是找俄罗斯人买，要么是独立自主研发，因为乌克兰的资料和生产线都被拆除了。但新的问题又接踵而至，因为乌克兰本身的图160数量也不低，我们拿到的也只能是个位数，而为了伺候这些个位数的飞机，我们要投入的财力物力都是十分的巨大。而且进入千禧年之后，随着第三代防空武器系统的普及，传统的超音速突发模式生存能力其实并不高。更何况，这个图160也不是隐身目标，老远就能瞧见了。

换句话说，这图160即便是能用到现在，也是出于一个“食之无味，弃之可惜”的鸡肋状态。