资深滴滴司机，给出了自己的中肯分析：
很多滴滴司机反馈，跑滴滴每天收入300。首先，我想说这每天三百多只是流水，不是纯收入。所以还要考虑一点，那就是一天的总行驶里程。这个行程里程，油车损耗最大，差不多4到5毛钱一公里不等，然后就是折合差不多将近一毛钱一公里的保养费。如果油车改成烧气，差不多费用可以减少一半。最便宜的要数电动车，如果家里可以充电最好，家里充电的话费用低的你不敢想象的那种。如果打算长期跑，建议把车子换成电动车，在自家充电。
其次，就是跑车的时候，尽量去自己比较熟悉的地方跑，比如早上大概哪些小区哪些地方好接单，自己心里都得有一把好尺子。某个地方司机多，扎堆，单子少，该开车走远就要毫不犹豫开走，不要浪费时间，找合适的地方等待接单。尽量减少空跑距离，不要放肆地在马路上游走。长途跨区单子，回来的时候，打开其他平台，看看有没有顺风车乘客，能拉一个是一个，不求赚钱，但求补个路费。
最后，就是这个滴滴你得每天跑，只有坚持明天长时间跑，你的单子才会多，跑起来才顺利。这个反正我的就是隔一段时间没跑，几乎就不怎么派单了，然后又努力跑几天后，单子就慢慢多。
当年程维提出了滴滴打车这个事，找了好多人都没有信他，只有一个叫王刚的人信。他投资了70万给程维，才有了现在的滴滴打车软件，随着这个创新的未来风口，越来越多人看懂并看好滴滴打车，现在已是估值过千万级别的独角兽。
当初不管是投资方还是贡献自己的车出来做滴滴司机的都赚得盆满钵满。随着风口红利期一过，现在专职滴滴司机已经不怎么赚钱了，如果兼职在下班时顺路还是可以赚点油费。
在当时在打车行业，滴滴打车还是蓝海市场，现在已经过剩了已经是红海市场。已经有泛滥了。购车，油费，维修，保养，偶尔的文通罚单等等这些费用，没个二年回不了本，还有现在生活水平的提高很多人都买车作代步工具，接单量少，可能比去打工的工资还少。所以专职滴滴司机这个行业风口已过，已经不怎么赚钱了。
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