30万预算没买威兰达买了皓影，开了半年后，车主想说句真心话

SUV现在仍旧是很多年轻人十分喜欢的车型，它们的外形够时尚，操控起来视野较高，带来的驾驶感受很不错。但是市场中的选项很多，如果没有一个明确的目标，的确会让自己在选购车型之时遇上阻碍，如果预算是30万，你会选择哪款车？杨先生在威兰达（参数丨图片）和皓影之间选择了皓影。在试驾时对比的两款车分别是威兰达2020款双擎 2.5L E-CVT两驱科技版，皓影是2020款锐混动2.0L两驱锐幻夜版。

之所以选择皓影其实原因很简单，第一就是外形设计，皓影实在是太漂亮了，虽然它的身上没有硬派SUV那种很扎眼的硬朗感，但是它的线条走势很润朗，有着温润的气质，比例也很协调。威兰达则是更有硬汉气质，线条走势较为凌厉，但是有些老派，因此杨先生感觉自己更加喜欢皓影的外形。

选择皓影的另外一个原因就是车型的配置更加丰富，比威兰达多出了自动泊车入位，可变转向比、电动后备箱、远程启动等功能，你会发现在操控之时更加具有科技性，更加轻快便捷。也因此在实际体验当中更喜欢皓影，最终就入手了皓影2020款锐混动2.0L两驱锐幻夜版，已经开了半年时间。

需要了解到的是混动车型和燃油版，在调教方面是不同的，因此杨先生的驾驶体验不能代表燃油版车型，下面是关于这款车的详细体验感受。在日常的体验当中，同级别车型当中皓影的驾驶体验确实很不错，首先是出力，双电机的串联结构，整体的出力很顺滑，其次它的响应很快，在大部分情况下它的响应都很快，但是在驾驶中发现了一种响应慢一拍的情况，那就是纯电工况之下，想要迅速提升速度的情况下，这时候它的反应会慢一点。但是这款车在驾驶时候的转向手感比较重，特别是在中低速行驶的时候感觉没有那么轻盈。

这款车在滤震方面很柔韧，感觉有着一种高级感，它对于大震动处理得很到位，但是既然是自己的车，还是要说两个小毛病，第一是在中速30公里左右的时候，如果上了减速带，会感觉有种颤动，再者如果路面有连续起伏的状态，这款车的余震比较明显，后面的这些小问题是长期接触才能感觉到的，试驾过程中倒是没有感觉到，只感觉这款车滤震很高级。

很多人如果是开过本田CR-V的话，无论燃油还是汽油，都会感觉车型的静谧性不好，但是从个人体验上来看，杨先生感觉这款混动皓影并没有“一脉相承”，而是做得比CR-V好，甚至做得还比皓影的燃油版更好，可能是因为这款车使用的是米其林LATITUDE SPORT 3轮胎，虽然静音效果没有米其林PRIMACY 3ST轮胎那么强，但是总体反馈还是相当不错的，再者就是本田的第三代iMMD混动系统，它在运转品质、噪音、音色等方面都有着很强的水准，因此整体的噪音反馈确实很优秀。

至于这款车的油耗，其实要看季节和路况，买的时候天气比较冷，油耗城区和高速都超过了6个，但是现在的整体平均油耗在5个出头，因此从经济性方面来看，这款车也是很不错的。

总结：30万预算没买威兰达买了皓影，开了半年后，车主想说句真心话：“皓影内外都很‘美’。”之所以说这款车内外都很“美”，其实是因为杨先生对于车型的设计以及内在表现都是比较满意的，外形温润有气质，经济性高，静谧性好，滤震高级，操控还轻盈，因此认为这款车的确不错。