的年轻人都喜欢立flag,前脚刚刚说完,后脚就啪啪打脸,说狠话的人很多,但做到的人很少。
明明说了要减肥,但是看到喜茶、一点点、CoCo、台盖……却还是忍不住排队点一杯;
还有的最近长痘了,戒辣吧。回头看到超级火爆的网红新店开业了,必须去打卡;
楼下的葱油饼、辣肉面、猪油拌饭、牛蛙面那么好吃,才不会点外卖呢!然而一到了饭点儿,连门都懒得出,随便点个外卖凑合下吧……
这样的场景太太太太多了!今天就一起来看看大家都喜闻乐见的打脸现场。
在上海,可以说是谈“牌”色变
因为上海拍沪牌真的太难了,
想要沪牌,不但要把钱攒够,还要把人品攒够!
8月拍牌结果近期发布,
个人额度投放15500辆,
参加拍卖人数137111人,
中标率12.3%,
平均成交价为90680元,
这是要上天的节奏啊!
因此免拍牌、直上绿牌的新能源车,便成为更多上海人的选择。可纯电动车看起来很实用,充电却超级麻烦,续航也是问题, 生怕它哪天“闹脾气”摊在路上不动弹。
想着插电混动车应该是综合了两者优点吧,可油可电,没电时还能继续飞驰,但是像比亚迪秦pro DM和荣威ei6 PLUS,没电时油箱里的油刷刷往下降,成本高到没朋友!
上为秦pro DM;下为荣威ei6 PLUS
还好在朋友的推荐下,发现了广汽丰田雷凌双擎E+,纯油行驶油耗更低,充电更快更方便,综合续航里程更长,还有电池无忧计划,合资品牌,品质也更有保证!
现在的都市年轻人,在花钱上都很聪明,
买个东西,各个平台做下对比,
各个渠道找优惠,很有自己的想法。
那买车自然是更加不能马虎了,
必须做好功课,选到适合自己的好车!
不同于其他插电混动车“纯电+燃油”的模式,雷凌双擎E+兼备电动(EV)和强混动(HEV)两种模式。
两种模式随意切换,在任一模式下都能实现“强动力、低排放”,平日里上班下班,约会出行,全部没有问题!
在电动模式之外,如何实现强混动,这是丰田的优势所在,也是其他插电混动车所不能企及的。在混动领域,丰田已有23年的研发经验,混动车型全球销量已超1500万辆,品质、可靠性绝对不用担心。
插电混动车的油耗一直都是个大问题,像秦pro DM和荣威ei6 PLUS,没电情况下的油耗分别是6.25L/100km、6.8L/100km,这谁能扛得住啊!
再看雷凌双擎E+,没电情况下的纯油行驶油耗仅4.3L/100km,续航里程高达930km。
如果按照每年行驶3万公里来算,92号汽油5.65元/升,较秦pro DM和荣威ei6 PLUS对比,雷凌双擎E+一年能省4000多块钱,省下的钱和朋友吃顿海鲜加啤酒岂不快哉!!
而纯电动模式下,雷凌双擎E+可续航55KM,日常通行0油耗。这样的优势,怎么能让人不动心啊!!
在充电这个关键因素上,我们也来做个对比。荣威ei6 PLUS满充需要3小时,秦pro DM需要4-5小时。而雷凌双擎E+,使用充电桩慢充不到3小时就可以充满。追个剧的时间就把电充满了,是不是超级棒!
在提车时,雷凌双擎E+还会附赠电桩及免费安装。车载充电器、家用充电桩、公用充电桩,3种充电方式可选,让充电这个老大难问题变得轻松起来!
买车时各个要素的权衡,
价格、优惠、品质、技术...
每一个都是至关重要,
权衡对比才能选中高性价比的好车!
在上海地区,雷凌双擎E+的价格为15.98万元起,像秦pro DM和荣威ei6 PLUS,定价分别为13.69万元起、14.78-17.88万元,价格上雷凌双擎E+似乎并不占太大优势。
但雷凌双擎E+作为合资车型,在品牌和技术,以及用车成本上较同级车型都具有天然的优势,让雷凌双擎E+更胜一筹。
新能源车电池换新成本太高,换电池的花费甚至都能买辆新车了,不少车主都有苦难言。
在这方面,雷凌双擎E+的保障就尤为重要了!电机、电控本身就有“8年或20万公里”超长质保,现在还免费提供“不限年限、不限里程”的电池无忧计划,更难得的是这项保障“跟车不跟人”,也让这款车比同品类车辆更加保值。
想买车的朋友算是赶上了,现在购买雷凌双擎E+,即可获得2000元汽车消费劵,还可享受0首付用车,月付仅需3134元起,是不是超级心动了。
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科技与时尚感相结合的设计,
也完全契合我的审美啊!
有这样的的好车,我为什么还要坐地铁,
前面说出去的狠话,现在也收不回了,
打脸就打脸吧,我认了!
还不快来pick雷凌双擎E+!
给你专属高质感和动人魅力~
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