ID.4 将 于 9 月 在 美 发 布

大众首推在线预订系统，100美元即可预订，其中国预生产已在上海开始

编译 | 杨玉科

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

2020年9月，大众汽车集团将在北美推出ID.4——一款电池驱动的小型跨界车。届时大众汽车将利用在线预订系统接受预订，订金只需要100美元，而且提车前随时可退还。

不过，最终售价仍将由各地经销商确定，可能与当日披露标价有所不同。与此同时，美国大众汽车公司仍在与德国母公司——大众汽车集团就分配多少ID.4给北美销售的数量进行谈判。

本月开始，ID.4将在德国兹威考(Zwickau)启动最初几周的生产。

预计ID.4最终抵达美国经销商手中的时间是今年年底。美国大众汽车公司销售和营销执行副总裁邓肯·莫法萨吉(Duncan Movassaghi)解释道，ID.4最初试销将集中在加州等对汽车零排放要求相对严格区域，到2021年上半年逐步扩大至全国。

大众汽车集团在美国约650家经销商，其中99%的经销商已签署销售ID.4及后续电动汽车的协议。目前，这些经销商正在接受个体审查，为销售电动汽车做好准备。大众汽车集团将为这些经销商提供所需基础设施高达85%的成本补贴。

ID.4基于大众汽车集团MEB平台生产，是大众汽车集团在兹威考生产的ID系列车型中的第二款。该系列第一款车型是与高尔夫（参数丨图片）同尺寸的小型掀背车ID.3，此前，ID.3因软件问题而将上市时间延迟，目前在欧洲上市。ID.3相对ID.4来说尺寸较小，预计不会出口到北美。

美国预计将于2022年在大众Chattanooga工厂量产ID.4。

莫法萨吉表示，消费者可以在家里或者当地经销商处进行网上预订，之后按照要求到经销商处再缴纳400美元，以确认订单并锁定配置。车辆送达前，这两笔订金均可全额退还。一旦签约，消费者就能看到他们在等待队列中的位置，并且通过生产发运流程实时更新其所订车辆进度。

所有促销政策，包括7500美元的联邦补贴，都将根据消费者所在地邮政编码自动换算入在线价格中。

大众汽车集团此次预订系统，与奥迪2018年在美国推出e-tron紧凑型跨界车时使用的预订系统类似，不过奥迪的订金为1000美元。

尽管已有不少汽车制造商，在推出新车型时启用这种预订模式，包括福特汽车最近推出Bronco，但对大众汽车集团来说，这种操作还是第一次。

预订是“客户对我们的新产品投下的信任票，使我们在汽车进入展厅之前，就可以提前了解购买意向”，美国大众公司电动汽车总监达斯汀·克劳斯（Dustin Krause)说。

克劳斯继续分析道，像Carvana这样的公司（没有经销店）只提供在线购车的客户主导模式，其发展潜力巨大。

“某种程度上，我们正处于这种新零售模式的十字路口。很显然，新冠疫情影响更凸显了这一点。当然，有一部分客户仍然更喜欢传统(经销店)体验，但我们也看到，越来越多的客户希望在线上找到自己喜欢的颜色，不需要太多干预而自行购买。”

ID.4预计将于9月23日全球公布。据大众汽车集团高管透露，ID.4续航里程将超过300英里。

8月20日，大众汽车集团曾表示，该公司已经开始生产ID.4跨界车。大众品牌计划到2025年每年生产150万辆电动汽车，ID系列是这一雄心勃勃计划的关键。按照大众汽车集团规划，至2024年前，将斥资近400亿美元，提高欧洲、中国和美国电动汽车产量。

生产ID.4的德国兹威考工厂，刚刚经过耗资14亿美元的整改，将专门生产电动汽车。

ID.4和与其兄弟车型ID.3都诞生在专用电动汽车MEB平台上。同时，作为与福特汽车合作的一部分，MEB平台将与福特汽车共享。

大众汽车集团竞争对手通用汽车表示，预计到2025年，将生产100万辆电动汽车，主要在中国和美国生产。

福特汽车计划在欧洲生产至少一款基于MEB平台的电动汽车新车型，并正考虑生产另一种车型的变型车。

ID.4在中国的预生产也已经在上海附近开始。